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1.
2.
从课前准备、教学实施和评价总结等环节讨论了虚拟仿真实验慕课设计,结合数字电子技术给出了具体的虚拟仿真实验慕课设计结果,从而达到理论与实践相结合、推进基于慕课学习进程和提高学生学习效果的目的。  相似文献   
3.
《计算机应用基础》是一门实践性很强的课程,合理地安排上机操作,将大大提高教学质量,促进教与学之间的有机结合。作者经过多年的教学和实践,研制出一套有关《计算机应用基础》的辅助教学软件,使用效果良好。  相似文献   
4.
本文主要介绍了一种利用小波多尺度分析进行水下图象增强的方法。为降低对水下图像噪声增强程度,方法对不同尺度上的系数进行不同尺度的对比度增强。通过真实水下图像实验证明了该方法的有效性。  相似文献   
5.
针对给定的两交叉路口交通灯管理问题,研究其数学模型并通过C#.NET进行仿真。已知约束条件为距离是L的两交叉路口,车流服从均匀分布,汽车相继到达时间服从指数分布。首先分析问题要求并作相应的基本假设,在保证两个交叉路口汽车平均等待时间最少的目标下,根据约束条件推导红绿灯周期计算公式得出数学模型,包括模型的5个输入参数和一组输出量。在C#.NET环境下,应用面向对象和多线程编程理论,设计了模型的主要对象类和仿真程序,列举了一组参数的具体仿真实例,得到东西交叉路口的红绿灯周期,验证和满足了汽车运行时服从两种分布的约束。同时给出了其他多组参数的仿真结果表。  相似文献   
6.
从界面媒体元素及组织、软件的逻辑结构、交互性设计和控制功能等方面研究多媒体教学软件的界面设计问题  相似文献   
7.
高校学位预警的管理工作很复杂,在对高校学位预警流程进行详细分析的基础上,运用结构化分析方法进行系统设计,将数据挖掘思想应用到学位预警系统中,选用Microsoft Visual Studio 2008和SQL Server 2000作为开发工具,开发出基于C/S模式的高校学位预警系统,运用该系统对某高校学生的成绩进行预警,从预警结果来看,该系统是可靠的、高效的。  相似文献   
8.
为了提高公众出行效率,针对城市公交线路的选择问题,提出了公众出行的任意两站点间公交线路优化选择模型,给出了相应的模型实现算法。通过设置权重因子α,综合考虑换乘车次数、乘车时间和乘车费用3个主要因素,在换乘车次数不超过两次的情况下,将乘车费用和时间融合成一个综合评价指数,建立了线路优化选择模型,并以北京公交的线路选择为实例,得出了直达、一次换乘车和两次换乘车的具体结果。给出α取值为1时的建议性线路,从而验证了模型和算法的合理性和实用性。依据此模型的每次线路选择,都能反映公众出行时需要考虑的3个主要因素,在上述条件下该模型具有一定的通用性。  相似文献   
9.
交通灯实验的仿真实现   总被引:1,自引:1,他引:0  
在给出具体实验内容的前提下,分别用汇编语言(低级语言)、C语言(高级语言)和A-BEL语言(硬件描述语言),借助相应的实验仪器设备,较好地实现了交通灯实验,同时,分析了三种语言设计的各自优势,意在构建一种全新的、立体的微型计算机接口技术实验体系。  相似文献   
10.
针对食堂传统工作模式中的不足,设计了一种基于物联网技术的食堂智能结算与消费信息管理系统利用物联网RFID技术在餐盘底部植入具有菜品信息的电子标签,在结算区能够自动读取所选食物信息,并通过后台软件实现对当前消费进行计算并刷卡扣费。消费信息上传至服务器,可供就餐人员及食堂管理人员查询管理。最终实现用户自主选餐、智能结算以及消费信息查询管理等功能。  相似文献   
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