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1.
对汽车智能化进程及其关键技术的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
 随着控制、感知、通信和执行器技术的飞速发展,以电动化、自动化及网联化为基础的智能汽车成为汽车行业发展一大趋势,而汽车智能化所带来的技术挑战性问题也成为人们关注的热点。从汽车自动化、智能化的发展进程来看,汽车智能化可分为驾驶辅助、半自动化、高度自动化和完全自动化4个阶段。本文对当前汽车智能化研究中以车企和IT行业所主导的2条技术路线进行介绍,深入分析了汽车智能化在各个发展阶段的特征和含义,并概括了汽车智能化所面临的多源信息融合感知、智能汽车控制架构协调决策控制、人机交互与拟人共驾等挑战性问题。最后,对中国汽车企业智能化发展提出建议。  相似文献   
2.
论长株潭经济一体化中地方政府职能"四大转变"   总被引:2,自引:0,他引:2  
彭忠益  边宁  张存良 《科技信息》2006,(10):231-232
实现长株潭经济一体化中地方政府职能的转变,关键在于政府治理理念的创新——实现地方政府职能从区划行政向区域行政、从单边协调向多边协调、从以我为主向整体考虑、从行政主导向有限政府的转变。  相似文献   
3.
总结了电力系统低频振荡的国内外现状,并在分析了电力系统低频振荡的数学模型的基础上,得出用PSS来抑制低频振荡的有效性,同时指出随着FACTS技术的发展,今后协调PSS和FACTS各个控制器之间的控制作用是彻底解决低频振荡问题的关键.  相似文献   
4.
边宁 《科技信息》2007,(12):227
预应力筋的张拉在预应力桥梁施工中是非常重要的一道工序,本文结合施工实际,对预应力张拉施工中常见弊病的成因进行了分析,并提出防治或补救措施,为今后预应力张拉施工提供一些实践经验。  相似文献   
5.
为使先进驾驶人辅助系统更具人性化及个性化,提高智能车辆的驾乘安全性和舒适性,提出一种基于纵向激励工况的驾驶习性分类及辨识方法.以前车车速信号的周期性及突变性为依据,设计6种前车典型纵向激励工况,并通过实车道路试验完成64位驾驶人的数据采集.然后,采用客观粒子群聚类和主观量表分析相结合的分类方式,实现典型驾驶习性的分类和习性类型的定义.比较各工况下的分类结果,确定纵向最优激励工况组为正弦工况3和阶跃工况3.建立基于多维高斯隐马尔科夫过程的驾驶习性辨识模型,依据辨识准确率得到最优模型输入信号组,利用正交试验法优化模型中的关键参数.结果表明,基于纵向激励的驾驶习性分类及辨识方法能够得到更好的分类和辨识准确率.  相似文献   
6.
边宁 《科技信息》2007,(25):322-323
分析可持续发展与环境保护的关系;影响分析、减缓措施以及防护。  相似文献   
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