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1.
针对风洞模型实验平台的6PUUS并联机构,分析了其工作原理及运动要求,运用并联机构运动学逆解及空间笛卡尔坐标变换理论求出了该类机构在任意实验给定欧拉角下的拉杆运动位置和滑块的运动插补路径.根据空间位置插补求解算法,验证了该算法的正确性.通过仿真分析获得了这类并联机构在工作范围内不发生滑块相撞的关键因素,最后结合机构参数的变化,对比优化前后的拉杆和动平台尺寸参数,证明该方法和仿真程序可以为这类并联机构的优化设计和奇异位形的辅助分析提供帮助.  相似文献   
2.
在面临会计电算化所带来的风险的时候,企业要不断提高内部人员的素质,完善电算化的程序和管理章程。加强系统的安全控制,高度重视内部审计,从而有效解决和控制电算化给企业带来的风险和问题,使企业更加稳定健康地发展。  相似文献   
3.
钻机系统故障智能诊断方法   总被引:6,自引:0,他引:6  
由于地层的复杂性和隐蔽性,很难用精确的数学模型模拟钻机的工作过程。目前钻机故障只能凭人的经验进行识别和处理,不能充分利用检测数据对设备运行优劣的趋势、故障发生的原因、部位及程度进行预估,也不能给出相应专家治理意见。在对钻机故障进行研究的基础上,将人工智能和专家系统应用于石油钻井中,研究钻机系统故障智能诊断的理论和方法,建立了钻机常见故障图形化模糊神经网络专家知识库,提出了由专家规则、模糊逻辑、神经网络有机结合构成的智能推理机,使钻机故障诊断系统适用于多变量、多参数、多过程的复杂系统。  相似文献   
4.
通过机械制造业现状、发展趋势、存在问题的分析,改进、完善了机械设计制造及其自动化本科专业的培养模式、课程体系、知识内容、教学方法和手段,使得机械制造业毕业学生的知识结构、能力、素质得以满足现代机械制造业的需要.  相似文献   
5.
双环减速机振动噪声分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
以中心输入式双环减速器为对象,介绍了减速器基本结构及进行结构噪声和空气噪声测试的设备、测点及测试方法。结合各测点频谱图、结构噪声幅值图谱和空气噪声测试结果,分析了双环减速器振动特性及可能存在的故障,得出其噪声值和噪声产生的原因,为设计双环减速器,减小其振动噪声提供理论依据。  相似文献   
6.
摩托车车架动态特性分析   总被引:9,自引:1,他引:9       下载免费PDF全文
利用有限元方法对摩托车车架动态特性进行了分析计算,并通过实验模态方法进行了相应的实验验证,获得了车架模态参数和振型。分析了路面和发动机激励对车架动态特性的影响,在考虑到实际安装位置和投入成本的情况下,对摩托车车架结构进行了改进,在车架尾部和座垫支架左右之间各加一块钢板。在同样的实验条件下,对改进摩托车车架动态特性效果进行了实验验证,提高了摩托车的乘坐舒适性,对摩托车车架设计具有重要意义。  相似文献   
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