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1
1.
电动小车开发中前麦弗逊式独立悬架匹配设计
总被引:1,自引:0,他引:1
杨波
左曙光
覃霍
韩乐
《佳木斯大学学报》
2009,27(5):641-644
介绍了根据整车参数,在满足整车性能和麦弗逊悬架运动特性的基础上,根据悬架结构之间的几何关系,匹配设计计算悬架硬点位置、刚度和阻尼的方法.以国内一款正在研发的电动小车为例,设计了与小车相匹配的前麦弗逊悬架结构,并在ADAMS/CAR下建立悬架模型.仿真结果表明匹配设计的麦弗逊悬架基本满足要求.研究结果为悬架设计的研究提供了参考.
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