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1.
 为提高薄壁结构吸能元件的抗撞性能,在传统的光滑圆柱壳表面添加金字塔型波纹。基于显式有限元技术, 应用LS-DYNA软件对这种新型的金字塔型波纹薄壁管进行抗撞性分析。采用Fibonacci搜索方法搜索该波纹管的正多边形截面的最佳边数,以波纹的高度和倾角为设计变量,以结构的吸能为优化目标建立优化模型。采用响应面法拟合目标函数,进行优化设计。半径为40mm的波纹管算例的优化结果表明,金字塔型波纹管在截面为正十一边形、波纹高度为80mm、金字塔形波纹的顶点到中心轴的距离为38.92mm时吸能最大,吸能能力比光滑表面的圆截面结构提高31.88%。新提出的波纹结构可用于实际吸能元件的设计,并为进一步研究奠定基础。  相似文献   
2.
以双柔性机械臂系统为例,分析了这系统的非线性动力学特征——混沌运动,探索这些定性特征,对于研究多体系统动力学行为,有着非常重要的意义。  相似文献   
3.
随着公安院校公安专业人才招录培养制度改革的深入,如何通过公安专业教育让学生充分掌握电子证据的检验技术,具备灵活应对各类问题的能力,是广大教学人员都在思考的问题。围绕这一问题,以培养合格的公安应用型人才为目标,首先分析了电子证据课程实践中存在的主要问题和形成原因,然后提出了自己的教学观点和方法,并介绍了实施后的结果和反馈。从而为日后进一步提高电子证据课程的教育教学质量进行了有益的探索。  相似文献   
4.
完成了703铝合金材料的拉伸试验,得到其力学性能和本构关系。对24根国产703高强轴压角铝构件进行了承载力试验,得到该类构件在轴压作用下的极限承载力和破坏模式。建立了数值分析模型,通过试验结果和数值分析结果的对比,验证了数值模型的正确性。完成大量数值分析,分析了构件长细比和截面规格等因素对构件承载力的影响规律。最后,对比了我国规范公式计算得到的稳定系数和试验实测的稳定系数。结果表明,我国《铝合金结构设计规范:GB 50429—2007》能有效计算国产703高强轴压角铝构件的整体稳定承载力。  相似文献   
5.
房宁  胡晓光 《科技资讯》2014,(12):130-131
专业自保公司做为企业风险管理的一种非传统风险转移工具早在18世纪就已经产生了,但我国对此的实践很少,本文简要通过介绍专业自保公司,对比国内、外发展现状,分析了我国专业自保公司存在的问题,阐述了国外的发展经验对我国的借鉴意义,以及我国在发展自保公司的过程中要注意的问题。  相似文献   
6.
基于GeoSOT-3D的三维数据表达研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于面向地球空间,且具有边界不重叠、网格正交、经纬一致、与传统数据规格兼容性好等特点的Geo SOT-3D立体网格,提出一种三维数据表达方法。该方法设计剖分预处理和剖分表达两个步骤来完成空间数据的真三维表达,并对大气观测数据进行三维展示实验。实验结果验证了该方法的可行性,为全球空间数据的表达提供一种新的解决思路。  相似文献   
7.
基于面板数据模型的区域经济发展对高等教育影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
区域经济发展对高等教育的规模、结构、特色等方面有着重要的影响.运用面板数据模型原理,建立了四个固定效应的变截距面板数据模型,试图研究扩招以来1999-2007年全国31个省市区的经济发展对高等教育的影响.通过实证研究,得出我国各地区经济发展对高等教育的发展有较强的促进作用,同时,就各省市区经济发展对高等教育影响程度的差异进行了描述并得出相关结论.  相似文献   
8.
造船起重机械设计多根据相关资料和经验公式采用常规的静态设计,周期长。成本高,性能差。基于虚拟样机技术,本文利用Pro/Engineer与ADAMS联合建模方法,建立了300t造船门式起重机的三维实体模型,并将起重机模型导入ADAMS软件,对部件施加相应的约束和载荷。最终建立起虚拟样机。对虚拟样机进行多刚体系统动力学仿真分析,实现了门式起重机在各种工况下运行状态随时间变化的过程,验证了设计的正确性,预览了产品性能,重现并分析了典型事故。仿真分析数据可用于估计和准确推断实际运行的各种数据。为门式起重机结构强度的动态分析和动态设计提供了依据,为设计经济、可靠、稳定的高性能门式起重机提供了有力的工具和实现方法。  相似文献   
9.
针对实际电力线载波抄表系统中现有中继路由算法的不足,提出一种基于遗传自适应蚁群系统算法的动态中继路由方法.利用遗传算法的快速全局搜索能力获得路径信息素的初始分布,再结合蚁群算法的正反馈收敛机制,同时依据搜索情况对状态转移概率因子、信息素挥发因子、信息素强度等参数进行自适应调整,最终获得最优路由线路.通过仿真实验验证该算法的收敛性、鲁棒性和抗毁性,算法能够根据电力线信道的变化情况以相对较少的迭代次数收敛到最优路径,提高整个抄表系统的时效性.  相似文献   
10.
在高速公路监理过程中,内部和外部因素对监理工作具有很大的影响。文章通过对这两个因素的分析,认为需要从相关法规的建立和完善、监理费用的合理确定以及加强行业监管等几个方面着手,最终达到提高高速公路监理水平的目的。  相似文献   
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