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1.
用神经网络理论进行纤维水泥砼的配合比设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据公路桥梁桥面铺装对纤维水泥砼的使用性能要求,将一批试验数据作为样本,通过神经网络对其进行学习和训练,得到了相应的神经网络权值矩阵和阈值向量。计算结果与实际试验结果的对比表明,采取本方法可以提高纤维水泥砼配合比的设计效率。  相似文献   
2.
本文以物理化学理论为指导,实验为基础,较详细地介绍了矿料遇水后,表面电荷的起因、表面电荷的性质和ζ电势的测定,从而说明沥青与矿料间的相互作用机理  相似文献   
3.
桥梁内部预应力钢绞线应变的长久监测与分析   总被引:9,自引:1,他引:9  
重点研究应用埋入式光纤光栅传感器对正在施工中桥梁的预应力钢绞线应变进行跟踪监测的测试方法,分析温度、横向应变等多种因素对测量结果有效性的影响,同时考察了预应力钢绞线在复杂施工环境中的力学行为.研究发现在温度变化较大时应该对测量结果进行温度补偿,同时在非均匀横向应变场作用下光纤光栅不再遵循布拉格条件,对此应做进一步的研究分析,试验结果表明光纤光栅传感器具有易埋入、抗干扰能力强、可对应变进行绝对测量等优点,非常适合于结构内部健康的长期监测。  相似文献   
4.
钢纤维增强聚合物改性混凝土的疲劳特性   总被引:1,自引:0,他引:1  
对一种新型水泥混凝土桥面铺装材料——钢纤维增强聚合物改性混凝土的疲劳性能进行了研究,采用三点弯曲梁试件进行了等幅疲劳实验,建立了S-lgN单对数疲劳方程,并与钢纤维增强混凝土在循环荷载作用下的弯曲疲劳性能进行了比较和分析.结果表明,钢纤维增强聚合物改性混凝土比钢纤维增强混凝土具有更好的抗疲劳性能。  相似文献   
5.
水泥混凝土桥面铺装设计方法的研究   总被引:11,自引:1,他引:11  
应用结构的线弹性理论,考虑桥面铺装层的功能要求,对铺装层的受力状况进行了简化,并根据实际状况提出了若干假定。在此基础上,提出了以梁板体的最大弯矩为基础,以桥面铺装开裂和剥离为控制指标的水泥混凝土桥面铺装的设计方法,并给出了算例。  相似文献   
6.
高温受弯三维表面裂纹的J-积分公式   总被引:1,自引:0,他引:1  
对快中子增殖堆主容器等高温受弯构件中三维表面裂纹前缘的应力场进行了分析,在先前提出的J-积分半经验公式的基础上,经过进一步的理论分析和数值处理,提出了新的J-积分公式:J=fσ·H·fW·fθ/(QE′).式中因子fσ,H,fW,fθ,Q分别为作用应力σ,裂纹形状比a/c和相对深度a/t,裂纹半长与板宽之比c/W,离心角θ,第二类完全椭圆积分E(κ)的函数;E′则为当量弹性模量.该式的应用范围为:0≤a/c≤1;0≤a/t≤0.75;c/W≤0.8,在此范围内,由公式求得的计算结果与有限元数值分析结果的相对误差为±3.9%  相似文献   
7.
水泥混凝土路面维修方案的研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文以205国道为例,详述了旧水泥混凝土路面状况的调查方法,分析了病害的成因与种类,最后提出了多种修复方案和建议。  相似文献   
8.
养护条件对改性水泥砂浆力学性能的影响   总被引:10,自引:1,他引:9  
通过对齐鲁石化生产的水泥改性专用丁苯乳胶乳液聚合物改性水泥砂浆的试验研究,考察了养护条件对聚合物改性水泥砂浆力学性能的影响,试验证明:乳液的掺量越小,试件所需在水中养护的天数越多,乳液的掺量越大,试件所需在水中养护的天数越少;当乳液的掺量达到一定值时,就无需在水中养护,只需在空气中养护即可,提出了应用该种乳液改性不泥砂浆时的最佳乳胶渗量及不同掺量时的最佳养护条件。  相似文献   
9.
桥面铺装设计理论的研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
通过结构的线弹性理论,考虑桥面铺装层本身的功能要求,对混凝土桥水泥混凝土桥面铺装层的受力进行了简化,并根据实际状况提出了若干假定。在此基础上,提出了以梁板体的最大弯矩为基础,以桥面铺装开裂和剥离为控制指标的水泥混凝土桥面铺装的计算方法,并给出了算例及适用条件。  相似文献   
10.
聚合物改性水泥砂浆力学性能   总被引:11,自引:0,他引:11  
通过对齐鲁石化生产的水泥改性专用丁苯乳胶乳液、中德合资上海高桥巴斯夫分散体有限公司生产的STYROFAN SD 622S乳液聚合物改性水泥砂浆的试验研究,考察了消泡剂、养护条件、水泥品种对聚合物改性水泥砂浆力学性能的影响。试验证明,以上两种聚合物改性水泥砂浆乳液,均对水泥砂浆的性能有所改善。并针对齐鲁石化生产的水泥改性专用丁苯乳胶乳液进行了大量研究,提出了适合该种乳液的消泡剂的种类和最佳掺量,以及应用该种乳液改性水泥砂浆时的最佳乳胶掺量及不同掺量时的最佳养护条件。  相似文献   
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