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1.
针对黑板结构中的猜测现象提出了一种基于数据依赖图的猜测推理方法,并给出了这种方法的模型及实例  相似文献   
2.
全文检索系统的数据库设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用软件工程的方法对全文检索系统的数据库进行规范化设计,给出了系统数据库组织结构图。  相似文献   
3.
高校教师教学质量的模糊评估方法   总被引:6,自引:0,他引:6  
提出了高校教师教学质量的评价因素 ,并将模糊评估方法应用于教学质量的评价 .通过实例说明这种方法在实际应用中是有效和可行的 .  相似文献   
4.
高校教师教学质量的模糊评估方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
提出了高校教师教学质量的评价因素,并将模糊评估方法应用于教学质量的评价,通过实例说明这种方法在实际应用中是有效的可行的。  相似文献   
5.
短时交通量时间序列的小波分析-模糊马尔柯夫预测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于短时交通量时间序列的随机波动特征,提出一种小波分析和模糊马尔柯夫结合的预测方法.首先对交通量时间序列进行多分辨率小波分解,然后对低频部分和高频部分分别进行重构,对重构后的基本信号和干扰信号建立模糊马尔柯夫模型,最后对多个预测结果进行合成,从而得到交通量的预测结果.此外,根据灰色系统理论的新息优先原理,实时更新马尔柯夫预测模型中的状态转移矩阵,进一步提高预测精度.通过对苏州某交叉口短时交通量预测,表明小波分析和模糊马尔柯夫结合的预测方法具有良好的抗干扰能力和容错能力.  相似文献   
6.
高校实验室的一种模糊评估方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
实验室的评价有助于促进实验室的建设与改革,对于培养高素质人才意义重大.提出了高校实验室的评价因素,并将模糊评估方法应用于实验室的评价.通过实例说明这种方法在实际应用中是有效和可行的。  相似文献   
7.
粒子群优化算法在交通信号配时中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
以交叉口车辆平均延误和停车次数最小为目标,建立信号控制交叉口配时模型,运用粒子群优化算法求解该模型,得到各相位最优配时参数绿信比和周期时长。以某一交叉口为实例,将此方法配时结果与经典配时方法的结果进行比较,交叉口车辆停车次数略有上升,通行能力略有降低,但是车辆的平均延误时间大大降低。这表明运用粒子群优化算法解决交叉口配时问题是有效和可行的。  相似文献   
8.
为了提高交通建模的准确性和可靠性,或者提取重要的有价值的隐藏信息,将离群数据挖掘技术引入交通数据处理.首先分析了3种典型的离群数据挖掘算法:基于统计的方法、基于距离的方法以及基于密度的方法的原理、特点和时间复杂性;其次给出了2个实例分析,一是在建立交通流量预测模型前,将基于统计的方法和基于距离的离群检测方法分别用于交通量时间序列,寻找离群数据;二是将基于距离的方法和基于密度的方法用于路面平整度检测.实例研究表明,离群数据挖掘算法可有效识别异常交通数据,在交通工程领域具有较大的应用潜力.  相似文献   
9.
基于进化策略的随机存储模型求解   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用进化策略和基于随机模拟的进化策略求解随机存储模型,给出了基于Matlab的算法实现和典型存储问题的计算结果,并通过对几个典型实例的分析说明上述方法是有效可行的。  相似文献   
10.
叙述了一种用平面表示和组织知识的方法,平面以框架实现。该方法适用于比较复杂的问题领域,有利于知识库的结构化,是一种灵活方便,通用性较高的知识表示及组织方法,文后给出了该方法的一个使用实例。  相似文献   
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