大理至丽江高速公路建设对沿线景观格局的影响

采用遥感和地理信息技术,对大理至丽江高速公路建设前沿线景观和建设后沿线模拟景观进行分类和制图,并进行高速公路修建前后景观指数计算,从类斑和景观2个层次上分析了高速公路修建前后景观格局的变化.结果表明:高速公路的建设将导致景观格局的改变,缀块数目、缀块密度增加和最大缀块指数的减小,表明景观异质性增加;通过公路两侧缓冲区取样分析,高速公路修建对沿线小范围的景观格局影响较大,随着离公路距离的增加,影响逐渐减小.     

南滚河流域亚洲象生境质量现状评价

 以2002~2006年南滚河流域野生亚洲象的实际活动范围(3613.32 hm²)为研究区.采用3S技术、法瑞学派野外群落样地调查方法并结合主成分分析法(PCA)和因子评分赋值法,选取了9个影响亚洲象的主要生境因子进行综合分析并对亚洲象生境质量现状进行评价,将生境质量划分为5个等级.结果表明:①优等生境,良好生境,中等生境,劣等生境,未利用生境所占面积比例分别为32.14%,8.97%,16.88%,40.77%,1.24%;②生境因子综合作用中,各权重赋值分别为水源地距离0.1620,坡向0.1493,海拔0.1431,植被类型0.1414,硝塘距离0.1224,坡度0.1050,稀泥塘距离0.0692,居民点距离0.0656,规一化植被指数(NDVI)0.0420;③亚洲象对各因素的最佳选择分别为:水源地距离200~400 m、坡向南,海拔700~900 m,植被类型半常绿季雨林,硝塘距离0~1000 m,坡度8°~15°,稀泥塘距离2000~3000 m,居民点距离4000~5000 m,NDVI>0.5.