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车载动中通伺服系统关键技术的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了车载动中通伺服系统的工作环境和特点,详细介绍了在车载动中通设计过程中所采用的关键技术。通过图表和公式分别对捷联惯导、电子罗盘的工作原理以及在车载动中通伺服系统中的应用进行了阐述,指出了两种天线座架形式的不同工作区域以及产生跟踪盲区的机理。 相似文献
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介绍了I2C总线的特点、开发过程中的技巧和注意事项.设计并实现了一种使用单片微控制器GMS97C2051和四E2POTTM非易失性数控电位器X9241控制电机的电路.该实例经实际工程应用,证明方便、可靠. 相似文献
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