DF7型内燃机车线路烧损故障分析

线路烧毁是内燃机车的常见故障。本文主要对一起DF7型机车线路烧损故障进行分析,介绍内燃机车线路烧毁时的检查步骤,确定该故障的原因为地接转换开关逻辑错误而引起的短路,并对故障原因进行分析。最后提出相应的整改措施,对提高内燃机的运行效率,保证内燃机安全运转具有重要意义。     

基于卫星位技术观测时间与测量精度关系研究

在众多领域,利用卫星进行测量位技术是建立各种用途控制网非常重要的手段。针对利用卫星测量位技术建立控制网时观测时间与基线测量精度的关系进行研讨。研究结果可为从事高精度卫星测量工作在实际应用时参考使用,亦可为该领域进一步研究提供参考。     

宗族恶势力犯罪认罪认罚案件中的法院审查标准

打击宗族恶势力犯罪是当前我国扫黑除恶专项斗争的重要任务。为能更有效遏制宗族恶势力犯罪体现宽严相济的刑事政策,认罪认罚从宽制度也应在其中得到广泛运用。法院围绕宗族恶势力犯罪认罪认罚案件展开具体审查判断时,必须确立真实性、自愿性、协商合法性三大标准。     

DF4D型内燃机车电空接触器电磁化改造

本文针对DF4D型内燃机车主电路电空接触器故障率高、可靠性差等问题,提出电空接触器电磁化改进方案。     

船舶摩擦学的发展展望

首先阐述了船舶摩擦学的定义及其内涵。船舶摩擦学涉及内摩擦和外摩擦的问题,前者主要包括船舶主机、辅机与推进轴系等机械装置及系统内各摩擦副之间产生的摩擦,而后者包括甲板上层建筑及货物与空气、艉轴外支架、船体壳板与水、船上作业人员与船舶甲板间的摩擦。其次,综合分析了船舶主动力机械设备、辅助机械设备、船体界面中的各种摩擦学研究进展,并提出了船舶摩擦学在船舶节能减排、延长船舶机械系统的使用寿命、提高船舶运行效率等方面的作用。最后,结合船舶摩擦学的研究现状和航运业的发展需求,对船舶摩擦学研究的发展趋势进行了展望。     

划定人群“一米线”更安全也更文明

正如今,疫情防控进入关键时期,关于"一米线"的倡议和举措越来越实。在北京朝阳区域内的公交车站、商务楼宇、商场超市、办事大厅、医院、餐馆等人员密集地区均施划了"一米线",并在显著位置张贴"一米线"相关的通知和海报,倡导大家"保持一米安全距离",共同筑起疫情防控的安全线。     

难忘的学雷锋纪念日

3月的春风像妈妈的手一样轻抚着大地,到处是春的气息。3月5日,上课铃一响,刘老师就对我们说:"同学们,今天是学雷锋纪念日。雷锋爷爷无私奉献,一生做了很多好事,我们要向他学习。今天,我们先一起为我们的校园出一份力,让她变得更加整洁吧。"大家听了,异口同声说:"好!"接着,刘老师对大家进行分工,有些同学负责拿扫帚扫落叶和其他垃圾,有些同学负责搬运垃圾,有些同学负责捡不方便扫的垃圾。我们组被分到了第三项任务。     

掺镍纤维的水泥基复合材料的电磁屏蔽性能

电磁波技术的广泛应用导致电磁干扰与污染日益严重,采取电磁屏蔽措施能够有效地防范这些危害。实验采用不同的方法分散镍纤维屏蔽介质,然后掺入到水泥材料中制得水泥基复合屏蔽材料,研究了屏蔽介质的分散方式、掺量、试样厚度对屏蔽性能的影响;利用四探针测试仪、电子探针等手段表征了复合材料的电导率和屏蔽介质的分散均匀性。结果表明,镍纤维屏蔽介质的分散方式对屏蔽性能有较大的影响,其在水泥基材料中有一个最佳掺量值;当采用超声波分散的掺量φ镍纤维为5%、试样厚度为6 mm时,水泥基复合材料的电导率为2. 41×10~(-3)S/cm,在100 k Hz～1. 5 GHz频率范围内的平均屏蔽效能值约40 d B,其最小屏蔽效能值为36. 23 d B,最大达45. 74 dB。     

基于多智能体系统的飞机滑行路径规划

为解决先进场面活动引导与控制系统中的飞机滑行初始路径规划问题,提出一种基于多智能体系统(multi-agent system, MAS)仿真的方法实现飞机在场面上任意起始点到目的地的最短路径规划.首先,针对传统的有向图模型对机场场面运行刻画不足的问题,提出滑行资源图模型对机场控制区进行建模,既能对机场控制区进行高效建模又使模型不过于复杂.其次,设计最短路径规划多智能体系统,通过飞机Agent在资源节点Agent的繁殖能力与对资源的独占属性限制,实现对资源节点遍历并同时又保证每个节点最多被访问一次;最后,利用Anylogic实现机场场面初始路径规划多智能体仿真系统开发.仿真结果表明,设计的多智能体系统不但能快速计算出最短路径,且路径规划过程直观可视,算法复杂度与Dijkstra算法相同,满足初始路径规划要求.