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1.
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通过对预测支持系统研究现状的分析,讨论了预测支持系统如何更好的适用于MIS,为其提供预测支持.并提出了更加适应MIS当今和未来发展的预测支持系统构建模式.  相似文献   
3.
城市交通对环境的影响及其对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了城市交通对环境的影响范围和主要污染物,并论述了目前国内外较为先进的交通环境保护理念、措施和政策.  相似文献   
4.
5.
直线电机轮轨交通车辆通常车厢底板高度低,车体尺寸小,与传统地铁车辆相比,具有车辆限界小的特点.目前地铁车站站台边缘与车体间空隙过大,导致乘客上下车时经常发生踏空受伤事件.本文针对广州地铁4号线直线电机轮轨交通系统,采用车线动力分析的方法,建立了直线电机轮轨车辆侧向动态偏移计算模型,在此基础上分析了不同线路状态、不同运行速度等条件下车辆各方向运动情况,计算了站台面高度处车体的横向最大侧移,并以该值作为车辆限界确定站台与车辆间空隙.研究表明:广州地铁4号线站台与车辆间隙还可以缩小20 mm.  相似文献   
6.
根据北京市蒲黄榆路天然气管线与地铁5号线刘家窑车站的位置关系及相关特征,建立了天然气管线、地铁车站及周围土体三者相互作用的一体化三维模型.通过对施工过程的仿真模拟计算,得到了不同施工阶段对车站通风道结构、车站出入口结构、车站主体结构及车站轨道区结构的影响.根据仿真结果确定第三方监测的测点布置及施工过程中的控制值,并通过监测数据验证仿真结果的正确性.  相似文献   
7.
8.
概括了土—结构动力相互作用的数值分析方法,特别是近年来出现的一些新方法,并对各种方法进行了评述.  相似文献   
9.
以中国广州新建隧道下穿既有地铁2号线工程为背景,研究对运营地铁隧道实施自动变形监测中智能变形预测的方法.针对地铁监测数据量大、变形分析困难、预测准确率低的技术难题,提出一种基于PBIL支持向量机的地铁智能变形预测模型.通过用基于概率分析的PBIL算法,实现对支持向量机的关键参数组合的精确优化设定,提高了模型的变形预测能力.通过广州地铁穿越工程变形监控工程的应用,该预测方法显示了较高的预测能力和实用性,有效地解决了在条件复杂、环境干扰的地铁运营中较难准确全面监测预警的问题.  相似文献   
10.
介绍了处理弹性波散射问题的有限单元Cloning算法,并用圆柱形空洞对SV波散射的算例验证了它的有效性.这种方法具有有限单元法的优点,适合于一般不规则形状的散射体,能够考虑Sommerfeld辐射条件,在实际地震工程计算中具有较好的应用前景.  相似文献   
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