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为了研究沉管基槽开挖对既有桥梁桥墩侧向位移的影响,确保基槽顺利开挖,以澳门嘉乐庇海底隧道为工程背景,通过模型试验方法对基槽开挖过程中桥墩产生的侧向变形进行研究。研究结果表明,在沉管基槽开挖过程中,基槽开挖中的较大跨径的桥墩侧向位移较大,桥墩的侧向位移随着开挖深度的增大而增大,突发恶劣天气下桥墩位移受影响较大。可见在施工期间应合理控制开挖的深度,减少因开挖深度增加而增加的桥墩侧向变形,并应确保测点布置的稳定牢固,减少环境因素直接对测点造成影响的可能,最后为确保基槽开挖的安全,应在开挖过程中对桥梁变形加强监控。 相似文献
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动态机械热分析实验中，玻璃化转变的一个主要特征就是模量的显著下降．以此为基础，在理论上推演了升温速率对玻璃化转变的影响．聚氯乙烯（PVC）因其是典型的非晶高聚物被选作为实验验证材料．实际测量结果与理论预测值的对比表明，这一理论可以比较好地预测升温速率对非晶高聚物玻璃化转变温度区间的影响．同时据此理论预测的升温速率对模量变化率的影响也得以由实验数据验证． 相似文献
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