浅谈医院给排水设计中的问题

医院属于人口密集的地方,近年来随着我国经济的迅速发展,大多数城市尤其是大中城市都建立了大型的现代化医院,这对给排水的设计提出了更高的要求.本文主要讨论了现代化医院的给排水系统设计中需要注意的几个问题.     

我国国土资源管理与区域发展现状——对国土资源的区域发展与宏观配置关系的思考

本文从我国国土资源管理以及区域发展的现状出发,分析了我国国土资源开发利用过程中对于国土资源统一宏观调配的缺乏、地区产业结构严重趋同等一系列问题。指出解决问题的关键不在于要不要发展区域经济而是在于如何明确区域的职能和合理的区域间分工,从而更好的促进区城发展,使全国的国土资源得到更为有效的开发与利用。     

基于遥感影像光谱分析的蓝藻水华识别方法

利用Landsat-7 ETM+遥感影像数据,以淀山湖为例,在分析蓝藻和其他典型地物影像光谱曲线及其特征的基础上,构建归一化蓝藻指数(NDI_CB),有效地从浑浊水体中提取蓝藻信息.通过k-均值非监督分类结果可以发现,构建的归一化蓝藻指数较传统的归一化差值植被指数(NDVI)和比值植被指数(RVI)更加适用于提取低密度蓝藻空间分布信息.在此基础上,基于遥感影像光谱特征和归一化蓝藻指数,采用了支持向量机的分类识别模型,最终得到淀山湖区域蓝藻的空间分布范围与面积,通过发现在某一特定时间蓝藻分布的规律,为蓝藻预警和治理的生态学分析提供了及时、有效和客观的依据.     

实现在WWW服务中对大量数据的查询

企业通过WWW服务和数据库技术相结合的办法 ,构建一种三层客户端/服务器的体系结构,用户通过INTERNET浏览企业信息,但是当浏览大量数据库数据时,网络连接常因速度缓慢或因超时而中断.本文介绍了WWW数据库访问技术,通过对各种技术进行分析和比较,针对新华书店发行集团网站设计的需求,采用ASP技术实现数据的分页传输.     

欧氏空间中二次超曲面的特征流形和半不变量

本文引入半向量的概念,利用它,导出一个用已知二次方程a(x1,…,xn)=0中的系数表达的不变向量b.从而我们将‘中心方程组'推广为‘定位方程组'.若用S*记其解集所示轨迹,称为曲面的特征流形,则可证明a(x1,…,xn)s*=const     

判决性字典学习方法综述

为了解决在基于稀疏表示的分类算法中,传统字典学习框架下学习得到的字典仅可用于信号重构而并不针对分类的问题,分析和总结了具有代表性的面向分类的字典学习算法,也称判决性字典学习。判决性字典学习算法总体上分为两类:直接使得字典具有判决性和使得表示系数具有判决性。对两类方法进行分析和总结可为本领域算法的发展提供参考,并引起更多研究。     

随机植物-食草动物模型的共存性与排斥性

主要研究随机植物-食草动物模型的长期性行为.首先,利用指数鞅不等式、遍历理论和马尔科夫性等理论,证明随机植物-食草动物模型存在唯一的不变概率测度,从而给出共存性条件;其次,通过运用强大数定律、非常返性和Portmanteau定理等理论,给出随机植物-食草动物模型排斥性的条件,且证明模型正解分布的收敛性.     

基于树冠体素特征的森林机载-地基激光点云无控配准

高精度森林机载-地基点云配准能够极大提高点云数据完整性，为森林生态参数反演提供良好的数据支撑。针对森林环境特征稀疏下的机载-地基点云配准问题，提出了一种基于树冠体素特征的机载-地基激光点云数据无控配准方法。通过包围盒位置方向初始化、树高-频数的树冠点云滤波、树冠点云体素化、基于滑动模板匹配的特征提取以及旋转矩阵求解等步骤实现机载-地基点云配准。通过不同森林结构复杂度的4组数据对所提出的方法进行了实验验证，获得的平均距离差异分别为0.245m、0.238m、0.184m以及0.020m。与最近邻迭代法、人工配准及二者组合方法这3种方法进行对比实验，结果表明，本文提出的无控配准方法在精度和稳定性上均优于这3种方法。     

不同饱和度的天然气水合物注热开采动态实验研究

天然气水合物(NGH)的饱和度与水合物藏绝对渗透率(流动性)、产气能力及毛管压力存在极大的相关性,从而影响水合物分解的进程、含水合物层的温度、压力分布及产气规律.本文基于我国实际天然气水合物藏的饱和度分布情况,为减少由于水合物渗透率过小而造成的流体流动性差所产生的影响,通过室内水合物生成动力学装置,采用间歇注气方法合成...     

Symbian OS下的实时交通导航系统

为了设计和实现Symbian操作系统下的实时交通导航系统,研究了基于Hilbert分形和最小边界矩形分解的改进R树空间索引结构,提高了空间对象检索效率.利用Symbian的活动对象机制构建了单线程的非抢占式多任务处理方法,保证了系统的运行安全性和效率.基于Symbian Open C技术构建的矢量地图解析引擎具有跨平台特性,基于系统设计和实现方面的关键问题研究,实现了Symbian S60平台下的实时交通导航系统,在多个城市的测试结果表明,该系统的稳定性和实时性均能够满足实用化要求.