离鳍对方背体气动特性影响的数值模拟和试验

对基于Fiat New Panda的方背体车身,首先对不同高度和长度离鳍下的整车气动特性进行研究,采用模型风洞试验测量了不同工况下的阻力系数和升力系数,同时采用Star CCM+中k-ε湍流模型进行数值仿真.研究结果表明,离鳍高度覆盖整个C柱时,可以有效地降低方背体车身的阻力系数和升力系数;离鳍使流经C柱两侧的气流分离延迟,降低尾流区的湍流强度,降低能量耗散;方背体尾流区得到更多的压力恢复,降低了前后压力差,进而降低车身阻力系数.然后采用验证过的计算方法对不同形状的离鳍进行了数值仿真,发现不同形状的离鳍均可使方背体汽车的气动性能有所提升.但不规则形状离鳍对于汽车尾部气流造成了一定影响,使得其性能表现不如普通矩形的离鳍.     

高职院校《期货交易》教学方法探讨

我国的期货业经过20余年的发展逐步的走上规范的道路,《期货交易》的教学也经历了一个从无到有的过程,但是由于我国期货业的整体发展模式还比较落后,与国外期货业的发展相比,我国的期货市场还不够开放,制度还不够完善,由于大环境的影响,使得《期货交易》课程的教学也存在诸多问题,本文试图总结出我国高职院校《期货交易》课程开设过程中存在的问题,在此基础上探讨几点《期货交易》教学方法的改革。     

浅析人民币应不应该升值

进入2010年以来,以美国为代表的发达资本主义国家,一次又一次地在世界上散布人民币升值的各种言论,从不同渠道向中国政府施压。人民币汇率自2008年金融危机以来稳定了一年之后,在面对国际上各种声音和压力下,能否继续保持人民币汇率合理、均衡水平上的基本稳定,以及在国际质疑的背景下,人民币应不应该升值这一问题,将是一个值得我们深入探讨并努力寻求解答的一个问题。     

表面活性剂EQ-M与SDBS的协同效应研究

评价了阳离子型表面活性剂溴化-N-十六烷基-3-吡啶甲酸甲酯和溴化-N-十六烷基-3-吡啶甲酸乙二醇单酯(代号EQ-M)与普通阴离子表面活性剂十二烷基苯磺酸钠(SDBS)之间的协同效应,考察了复配比例对体系表面张力和临界胶束浓度的影响.实验结果表明:EQ-M型阳离子型表面活性剂与阴离子表面活性剂SDBS之间有强的相互作用,当EQ-M与SDBS的比例为1∶1时,二者的协调效应最强;EQ16-CH3与SDBS复配体系的cm c降低了一个数量级,EQ16-OH与SDBS复配后cm c降低了2个数量级;γcm c也有略有下降.结果还表明,头基的结构对协同效应有较大的影响,含有极性头基(羟基)的EQ16-OH与SDBS的协同效应更强,可能的原因是二者之间可以形成氢键,从而导致阴,阳离子表面活性剂之间更加紧密的排列.