海底输油管线吊放过程中的强度和变形计算

海底输油管线在敷设过程中南非进行管线吊放作业，为了正确模拟管线的吊放过程提出了一种采用几何非线性和物理非线性数值处理方法，并对一管线实例进行了强主和变形计算，为吊放作业提供理论依据。     

支撑环“有缝”模型的有限元静力分析

本文用轴对称壳有限元分析程序计算了具有支撑环的球、锥和柱壳的组合结构。支撑环和圆柱壳的连接形式比较特殊,即支撑环仅在两端与圆柱壳焊接,而在两者之间并无焊点相连,仅仅是贴合在一起。在以往的计算中都把两者当做一个实心的整体来计算,致使计算结果与实验结果很不一致,误差较大。本文提出了一种能反映支撑环和圆柱壳之间连结特点的所谓“有缝”摸型,并对这种模型进行了计算,求出的应力和变形与实验结果很接近,表明了计算模型和计算方法的可靠性,从而也对过去计算与实测结果不符合的原因给予合理的解释。