软土地基上储油罐的抗震设计

软土地基上储油罐的抗震分析由于翘离等因素的非线性影响，计算非常繁复，虽然经过一系列简化，仍须经过迭代运算，该文根据储油罐的工程特点及震害经验提出了一种简化计算方法以方便工程应用。     

储油罐模型的静态倾斜试验及理论分析

为研究地震破坏中储油罐损坏与罐体翘离的关系，设计了储油罐模型在不同地基上的静态倾斜试验，分别采用梁的小变形法和非线性有限元法，建立了储液罐翘离反应的力学模型，并进行储油罐翘离静力分析．结论为：非线性有限元法与梁的小变形法计算结果接近；软基上罐的翘离量大约是硬基上的2倍多，但硬基上罐壁轴向压力约为软基上的1．1～1．4倍；容量3000m^3及小于3000m^3的高罐比大容量的矮罐受翘离的影响大．     

桩柱与液体耦联振动问题的研究

为了揭示桩柱与液体耦联振动问题的规律,本文研究了水中桩柱在简谐激振力作用下的动水压力。通过理论分析与实验研究提出了动水压力的理论解与数值计算方法,并探讨了不同参数对动水压力的影响。     

正常交通流下斜拉桥的振动模态测试

通常斜拉桥的振动检测在限制过桥车辆情况下进行，无法真实反映桥梁实际状态下固有的自振特性，同时也影响当地交通．文中提出利用过桥车辆作为激振源，选择对低阶模态敏感的测点作为参考点，把参考点的测试数据作为输入信号，其它测点的测试结果作为输出信号．通过判定参考点与其它测点相应信号的相干性来识别斜拉桥的固有频率与振型，共识别出天津永和斜拉桥前12阶固有频率和振型，各阶模态频率分阶清楚，振型曲线光滑，与未通车时的测试结果基本吻合。     

浅海人工岛在地震作用下的填土有效质量

通过模型振动试验，探讨了在水平地震荷载作用下岛内填土及工人岛高径比对人工岛有效质量的影响，为实际工程设计提供了圆柱型人工岛结构受地震荷载时的有效质量系数。介绍了动土压力的计算方法及圆柱形人工岛动土压力计算观点，并用能量法计算出人工岛模型的自振频率。