科技进步与能源效率、环境保护 ——基于中国省际面板数据的实证研究

首先应用基于DEA的非参数Malmquist指数法,在考虑人力资本存量的前提下。分解了1996--2008年中国全要素生产率的变动,其次选取能源效率、环境保护代表性指标,用面板数据回归模型分析了各省全要素生产率及其分解项对能源效率和环境保护的影响。结果表明,13年间中国科技水平提升迅速,主要是由技术进步拉动,科技进步对能源效率和环境保护有显著的促进作用,技术进步推动了环境保护,提高了能源利用效率;纯效率变化和规模效率变化对能源效率和环境保护的影响作用不明显或呈负效应;FDI的引进降低了能源效率。加剧了废物排放和废气排放;发展第三产业是提高能源效率和保护环境的重要举措。     

科技进步与产业结构优化升级互动关系的实证研究

通过构建衡量我国科技进步水平和产业结构水平的指标体系,采用因子分析法,分别将衡量科技进步水平的20个变量与产业结构优化水平的11个变量进行了数据浓缩,并通过协整分析、脉冲响应分析以及格兰杰（Granger）因果检验分析了1987-2007年我国科技进步水平与产业结构优化水平之间的互动关系。研究结果表明．科技进步水平与产业结构优化升级具有长期的协整关系;科技进步是产业结构优化升级的格兰杰成因,反之,产业结构不是科技进步的格兰杰成因;脉冲响应分析得出科技进步的一个单位的冲击对产业结构具有正向反应．而产业结构一个单位的冲击对科技进步具有负向反应。以上结果表明我国科技进步对产业结构优化升级具有明显的促进作用,但我国现有的产业结构水平对科技水平不具有显著促进作用。     

教育发展、工业化与经济增长 ——基于湖南省的实证研究

基于改进的C—D生产函数,利用主成分分析与协整分析相结合的计量分析方法,建立两个模型,比较分析了包含工业化程度和不包含工业化程度的条件下高等教育、中等专业教育、普通中学教育对经济增长的影响。研究结果表明：普通中学教育对湖南省经济增长的促进作用最为明显,其次为中等专业教育和高等教育;劳动力对经济增长的贡献份额远远大于资本;工业化程度不仅影响三个层次教育对经济增长的贡献,而直直接促进经济增长。     

基于路侧单元协助的VANET同步多信道MAC协议

为进一步研究RC-MCMAC协议在车辆节点密集环境下访问控制信道的碰撞概率,建立了马尔科夫链模型用于分析RC-MCMAC协议在一个时隙内节点访问控制信道发送安全信息或者RFS帧的碰撞概率,并通过仿真实验比较了RC-MCMAC协议和VEMMAC协议在不同节点数和发送概率的条件下访问控制信道的碰撞概率。实验结果表明:随着节点数的增加,RC-MCMAC协议相比VEMMAC协议具备更低的访问控制信道碰撞概率。