Cu 基低碳醇合成催化剂表面分形维数与催化性能

用分形几何描述催化剂的表面形貌，用盒子维模型测定了不同制备方法和载体所制备的催化剂表面分形维数，分形维数Ｄ被看作是催化剂形貌的表征参数。结果表明：催化剂表面形态具有自相似性，催化剂表面分形维数介于２．５７至２．６７之间，尖晶石载体对催化剂表面分形维数影响最大，制备方法也影响催化剂表面分形维数，相同组成的催化剂表面分形维数增大，催化剂的ＣＯ转化率提高。     

TGH催化剂的表面化学研究

本文利用SEM,XRD,BET和IR等现代仪器,研究了用于羰基硫水解的TGH催化剂及其载体γ-Al_2O_3的表面结构、酸碱分布和吸附性能。结果表明,由γ-Al_2O_3浸渍活性组分制成TGH催化剂以后,结晶结构、孔结构没有发生明显的变化。活性组分高度分散在活性表面上,使表面碱分布增宽,强碱中心数目增多,吸附COS和CO_2等酸性分子的机制发生了根本变化。并且,两个表面对CO_2的吸附是均匀的,对COS是不均匀的。     

预还原对氧化铈高温煤气脱硫剂的影响

采用工业硝酸铈Ce(NO3)3.6H2O为原料制取CeO2,用干混法制备CeO2高温煤气脱硫剂。在固定床反应器中考察不同还原温度、不同还原时间对脱硫剂脱硫效率的影响。结果表明:脱硫剂预还原时间越长,还原温度越高,脱硫剂的脱硫效率越高;氧化铈脱硫剂在硫化样品中出现了新的物相Ce4.667(SiO4)O,铈的价态约为 3。     

CO对ZnO脱硫行为的影响

用热重法研究了CO对ZnO脱除H2S的气氛效应。研究表明，在200℃-290℃的温度范围内，CO对反应有显著影响。对CO浓度低于10％,它可促进反应进行，当CO浓度大于15％，则会抑制反应进行。O2的存在可抑消一说分由歧化积炭引起的负效应。     

多孔炭负载固体超强酸催化氧化脱硫工艺研究

以石油焦基多孔炭负载SO24-/Fe2O3制成固体超强酸代替传统液体酸作为催化剂,过氧化氢(H2O2)作为氧化剂,在低温常压下用于汽油氧化脱硫研究。分别考察了催化剂种类、催化剂用量、氧化剂用量、反应温度、反应时间等因素对脱硫性能的影响,得出最佳工艺条件为:以DMF为萃取剂,萃取剂与汽油体积比为1∶1,汽油与过氧化氢的体积比15∶1,反应温度60～70℃,催化剂用量3wt%,反应时间1.5h。最佳工艺条件下脱硫率超过70%。     

一氧化碳和氧对氧化锌脱硫行为的影响

用热重法研究了在CO和O2共同存在下氧化锌脱硫的微观动力学行为．研究结果表明CO对氧化锌脱除H2S反应有显著影响。φ(CO)≤10％，在有氧及无氧条件下，CO均会促进反应进行；φ(CO)≥15％会抑制反应进行，或引起严重积炭；氧的存在可抵消一部分由歧化积炭而引起的负作用．氧化锌脱硫动力学行为可用改良收缩核模型进行描述，给出了动力学参数估值．     

铁酸锌高温煤气脱硫剂的制备及助剂的影响

用共沉淀法制备的铁酸锌作为脱硫剂的活性组分制成了一种新型的高湿煤气脱硫剂。考察了铁酸锌的制备和各种助剂的加入对铁酸锌硫剂机械强度，孔容和脱硫性能的影响，并对铁酸锌脱硫剂进行了硫化和再生性能的研究。     

复合煤泥脱水助滤剂的研究

以表面活性剂SLL及SLL与Span85的复配物为乳化剂，醇为助乳化剂，煤油为分散介质，在引发剂过硫酸钾的引发下进行了微乳液聚合，制备了聚丙烯酰胺反相微乳液。探索了制备微乳液的条件，并用聚合后的药剂进行煤泥真空过滤脱水试验和浮选试验。试验结果表明，用SLL及SLL与Span85复配物为乳化剂均能制成微乳液，经聚合得到的复合体对煤泥具有很好的助滤脱水效果。不加单体的微乳液是一种良好的煤泥浮选捕收剂。