可变信号周期的干线公交分段绿波协调控制方法

干线交通信号协调控制是针对地面常规公共交通方式信号优先研究的核心内容之一。本文以提高干线公交的服务水平为目标,以干线公交分段绿波周期时变为研究对象,提出了一种可变周期的动态干线公交分段绿波控制算法。本文以一个单点交叉口为样本,比较了实施新技术前后的公交延误情况和社会车辆的延误情况。结合多属性决策理论提出了评估新技术使用效能的方法。通过一个具体算例对新方法进行了验证,验证结果表明本技术具有极好的工程应用前景。     

浅谈高职学生职业规划与就业指导

本文从分析当前高职院校就业现状入手,指出高职学生就业难的根本成因之一在于职业规划以及就业意识淡薄,提出了改变现状的解决办法,即应积极灌输就业指导以及职业生涯规划思想,为解决当前高职学生就业难问题探索道路。     

一类变系数非线性Schrödinger 方程的精确解析解

对一类变系数非线性Schrödinger 方程的解的形式作了适当假设，直接计算，获得了一类变系数非线性Schrödinger 方程的精确解析解。     

钢筋混凝土桥梁裂缝产生原因浅析

在桥梁建造过程中，混凝土开裂是“常发病”和“多发病”，经常困扰着桥梁工程技术人员。笔者参与安（阳）新（乡）高速、开（封）洛（阳）高速桥梁的实地检测，结合近年来国内外对混凝土桥梁裂缝的研究，对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结，以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法。     

LMS的收敛性及最优参数的选取

对荆武兴等的求解线性代数方程组的ＬＭＳ格式的收敛性给出了新的证明，得到了最优参数的选取     

基于椭圆曲线密码体制的有向组密钥数字签名

0　引　　言普通的数字签名,任何人只要获得签名就可验证签名的有效性。为了使特定的接收者才能验证签名的有效性,通常可采用对签名加密传送或利用不可否认签名对接收者进行签名验证控制。但这一方面会增加运算量,一方面需要进行交互式验证从而使得安全性降低。文[1]提出了有向     

投标报价方法及编制技巧浅谈

投标报价是业主选择中标单位的主要指标之一,也是业主和投标单位签订承包会同和进行工程结算的依据.投标报价是工程投标和业主招标的核心.如果报价过高,投标单位会失去中标机会;投标报价过低,投标单位即使中标,也会给自己带来亏本的风险;因此,施工企业应从宏观角度出发,利用报价方法及报价编制技巧,对工程总报价进行控制,力求报价适中,既能达到中标的目的,又得较好的经济效益.为此,笔者就投标报价方法及报价编制技巧谈几点认识：     

基于出行态度的自行车通勤出行市场划分

为识别自行车通勤出行中不同出行者选择偏好的差异,针对基于出行态度的自行车通勤出行市场进行划分.根据南京市居民通勤出行问卷调查,采用结构方程模型从29个观测变量中提取出若干态度潜变量,分析了出行偏好态度变量间的相关性,并采用K-means聚类方法对自行车通勤出行市场进行划分.根据选择自行车通勤出行意愿、对固定出行时刻需求、对出行舒适度需求及环保意识4类态度变量将自行车通勤出行市场划分为6个子市场,同一子市场内个人选择自行车出行意愿近似,不同子市场间选择意愿明显不同.分析了每个子市场内个人通勤出行态度特征以及自行车方式选择特征,针对每个子市场提出了相应政策以引导自行车通勤出行方式的选择.     

在复杂环境下石方爆破的控制技术

复杂条件下路基石方爆破,如何在不影响线路行车及周围民房的安全的情况下,进行正常的施工生产。在不断的试爆及修正参数过程中,积累施工经验。