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燃烧室新型迷宫复合冷却结构冷却比较   总被引:1,自引:1,他引:1  
以燃烧室新型迷宫复合冷却结构为研究对象,取燃烧室新型迷宫复合冷却结构的一块瓦块,并在某型航空发动机原型气膜冷却火焰筒相同位置切出尺寸相等的1块,在流量、吹风比与实际流场相同的条件下分别对它们的三维流场和壁温进行了数值模拟,获得了其壁温及冷却效率的分布规律,并与原型火焰筒进行了对比。研究表明:相对某型航空发动机燃烧室原型火焰筒,该冷却结构的冷却效率高,流场分布均匀,温度梯度小。  相似文献   
2.
迷宫复合冷却结构冷流入射角对压力损失的影响   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
针对燃烧室新型迷宫复合冷却结构,采用数值模拟方法研究了该冷却结构外侧壁上冷却孔开孔角度分别为-60°、-30°、 30°、 60°时内外流场的分布情况,获得了其流场及压力损失的分布规律。研究表明开孔角度为 30°时压力损失最低。  相似文献   
3.
燃烧室新型迷宫复合冷却结构的设计与换热分析   总被引:2,自引:3,他引:2       下载免费PDF全文
燃烧室迷宫复合冷却结构是一种集冲击、对流换热和近似发散冷却于一身,兼具冲击冷却、对流换热冷却和席壁冷却结构优点的创新性冷却结构。本文在研究该结构冷却机理的基础上,从实用的角度出发,以某型现役发动机燃烧室改型设计为例,对瓦块式迷宫冷却结构进行设计,并进行换热分析和壁温计算。初步研究表明,该冷却结构的冷却性能优于全气膜冷却结构。  相似文献   
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