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为了评价轨道交通引起的环境振动对人们生产、生活的影响,建立了移动集中简谐荷载作用下粘弹性半空间体的计算模型,利用傅立叶变换及其逆变换和格林函数对自由场地的振动规律进行了相关研究,给出了地面振动速度的计算表达式,分析了不同影响因素下的地面振动速度的变化趋势,得到了移动集中简谐荷载作用下粘弹性自由场地振动的一般规律。 相似文献
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以2~4层砌体结构为研究对象,利用IDTS3850测试得到铁路沿线地面振动信号。通过有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA进行实体建模,定义了材料的失效应力,将测得的地面振动信号输入结构底部单元进行有限元分析,并考虑了轨道交通引起的不同频率的地面振动荷载,求得了相应频率下砌体结构单元失效前后的地面振动临界速度峰值,并确定了砌体结构的振动安全标准。 相似文献
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