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1.
提出了一个交叉路口交通的实时信号控制方法,它以车流密度作为控制目标来寻找最优的绿灯时间。交叉路口各进入段均装设车辆检测器,并仿真动态车流,以预测下一个信号周期内各停车线处的密度分布。具有仿真精度高,控制实时性好的特点。  相似文献   
2.
利用多层前向神经网络研究了矩阵广义逆的计算,但算法采用正交反向传播算法,利用OBPA算法,经过有限次迭代即可得到矩阵广义逆的精确解。  相似文献   
3.
介绍了作者在利用Power Burlder作客户端应用开发中的高级设计技术,重点在对Power Builder的智能对象Data Window的操纵。  相似文献   
4.
基于动态神经网络的人工环境自适应控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文将动态BP网络应用于双输入双输出非线性耦合系统的自适应控制,并利用递归最小二乘法来训练该网络,RLS算法具有收敛速度快,抗噪声能力强等优点,还避免了常规BP算法中学习率选取困难的难点。  相似文献   
5.
小波神经网络的构造及其算法的鲁棒性分析   总被引:18,自引:0,他引:18  
研究了用于非线性函数逼近的小波神经网络的结构设计方法;证明了在存在噪声干扰及网络设计误差的情况下,网络训练过程具有指数收敛性和鲁棒平稳性。  相似文献   
6.
聚类分析在电信消费模式中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
电信业正面临经营环境和市场格局的一系列变化.在新形势下,电信运营商必须注重培育企业核心竞争力.以“客户为中心”的CRM管理非常适用于电信业,只有通过客户关系管理,了解顾客的消费模式,向其提供满意的产品和服务,企业才能生存和发展.通过比较常用的几种聚类的算法,提出了改进的算法并应用于客户的消费模式分析.  相似文献   
7.
在排队论的基础上提出了一个计算车辆在交叉路口的平均排队延误和交叉路口空量的模型,并分析了转弯流对交叉路口延误的影响,还给出了仿真结果。  相似文献   
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