Fokker Ecol 8000电动操纵负荷系统

精确地模拟飞行员在操作飞机操纵装置时所所感觉到的力,对于实现逼真的飞行模拟是极其重要的。我中心于2005年引进了加拿大Mechtronix公司的B737-800,D级全任务飞行模拟机,该模拟机选用了Fokker公司的Ecol8000系电动操纵负荷系统。在此本文对该系统中安全方面的设计做一个较为详细的介绍。     

B737NG模拟机操纵负荷模型

精确地模拟飞行员在操作飞机探纵装置时所感觉到的力,对于实现逼真的飞行模拟极其重要.加拿大Mechtronix的B737NG型D级全任务飞行模拟机,选用了Fokker公司的Ecol 8000系电动操纵负荷系统.了解该系统操纵负荷模型的原理、架构,对运行、维护、改造、设计飞行模拟机/训练器中的操纵系统具有现实意义.     

交流感应电机驱动系统电磁兼容设计

交流感应电机驱动系统属于强电零部件,大功率电力电子系统工作时,将发出强烈的电磁干扰,影响附近其它的车载设备正常工作,甚至对行车安全造成威胁.因此有必要对驱动系统的EMC设计进行研究.本文主要目的就是从布局和缓冲电路两方面进行电磁干扰的分析研究,提出在硬件电路和机械结构层面的优化设计,包括电场磁场的屏蔽、车辆接地和在IGBT开关电路上增加缓冲电路等电磁干扰抑制措施,并进行了仿真分析验证其有效性.     

车载自动语音识别系统设计

随着车载电子设备的蓬勃发展,驾驶过程中操作设备的危险性也日益提高,如何在驾驶过程中安全地使用设备也逐渐被提上议事日程.本文开发的车载自动语音识别系统可以很好地解决这一问题.本文采用单片机STC10L8XE和OMAP3530为核心处理器,语音识别专用芯片LD3320为语音识别模块,设计了一套车载自动语音识别系统,并对软件...     

非线性编辑系统的应用研究

以非线性编辑方式取代传统的线性编辑方式，引起了广播电视编辑观念上的一场革命 ，本文对非线性编辑的一些关键问题进行了讨论和研究 。     

永磁同步电机轴向力分析与噪声抑制

业内分析永磁同步电机噪声往往只关注径向力和切向力,对于轴向力分析较少.本文重点分析由常规定子斜槽或转子斜极带来轴向力.参考感应电机的一些做法,找到消减永磁同步电机轴向力源的办法,即转子对称斜极.并制作样品测试,达到了降噪效果.     

基于阻抗特性的动力电池系统电磁干扰仿真与测试

以锂离子动力电池单体为研究对象，测量不同频段下电池单体的阻抗特性以表征电池特性，并采用电气模型进行全频段阻抗特性拟合，结合电池单体及BUSBAR阻抗特性，建立整个动力电池包的电气特性模型。电驱系统是汽车上主要的电磁干扰源，在研究分析电机特性及控制策略的基础上，建立包括电驱系统在内的动力电池系统电磁干扰模型。通过仿真获取动力电池系统直流母线上的总电流变化，并与实车测试结果进行对比验证。对研究动力电池系统自身的电磁干扰及其影响机理，正确及时地发现潜在电磁干扰问题并加以解决，提高电池包系统、整车性能及增强系统运行可靠性有着重要意义。     

Ecol 8000电动操纵负荷系统的安全设计

精确地模拟飞行员在操作飞机操纵装置时所感觉到的力,对于实现逼真的飞行模拟是极其重要的。我中心于2005年引进了加拿大Mechtronix公司的B737-800,D级全任务飞行模拟机,该模拟机选用了Fokker公司的Ecol 8000系电动操纵负荷系统。在此本文对该系统中安全方面的设计做一个较为详细的介绍。     

脱蜡装置DCS通信系统在三菱网络中的应用

介绍了在三菱网络中脱蜡装置集散控制系统通信系统的设计、结构及工作原理。结合网络技术详细论述了该系统的通信实现方案及实施过程。