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1.
根据模糊控制理论,对城市单交叉路口的交通控制进行讨论.以路权相位的切换顺序和各路口的绿灯时间分配为控制对象,以实现车辆平均延误时间最小化的目的,提高了交通效率,同时兼顾公平,一定程度上使交通控制系统实现智能化.  相似文献   
2.
分析了高校EDA实验教学的现状,对其中一些问题从软/硬件实验平台,实验的开放性、综合性方面展开了讨论与思考,并对如何将SOC与SOPC的新技术、新概念溶入教学过程,以及如何调动学生积极性结合具体情况进行了探讨。  相似文献   
3.
圆形阵列方向图的数值综合算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
给出了圆形阵列方向图综合的数值计算方法,对圆形阵列方向图综合以及零点形成进行了分析和研究,以参考方向图与综合后方向图之间的距离最小化为准则,通过数值分析方法,在无约束和干扰零点约束情况下,给出了相应的最优权的求解方法,仿真分析表明了该方法的有效性.  相似文献   
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