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分析了60 kg/m钢轨12号提速道岔曲线尖轨磨耗严重的原因,并就沧州工务段提出的采用减磨护轨方法进行理论论证和试验验证.  相似文献   
2.
无缝道岔现场测试分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为验证铺设无缝道岔的设计理论 ,对运用该理论设计铺设、使用一年的无缝道岔进行了附加温度力、位移的现场测试分析 ,其结果与理论计算基本吻合 ,从而证明了无缝道岔设计理论是正确的 .  相似文献   
3.
介绍了一种集测烟雾粒子、气压、温度于一体的新型火灾传感器.它克服了现有温度检测型火灾传感器和烟雾检测型火灾伟感器的各自缺点,综合了它们的优点,通过采用TiNi形状记忆合金和反射器光纤传感器来实现火灾报警.  相似文献   
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