排序方式： 共有1条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1
1.
元胞自动机FI和NS交通流混合模型的研究 总被引：5，自引：5，他引：5
考虑车辆的驾驶员具有其不同的驾驶特点，建立了单车道开放边界条件下元胞自动机FI模型和NS模型混合的交通流模型．通过计算机模拟，研究了混合交通流的密度、速度和流量受边界、NS型车辆的随机减速概率PNS、FI型车辆的随机减速概率PFI和NS型车辆的产生概率α′的影响．结果表明，PNS和α′是决定混合交通流的主要因素，它们的值越大，混合交通流的密度、速度和流量就越小，混合模型的密度、速度和流量都比NS模型的大． 相似文献
1