聚丙烯共混改性材料力学性能的研究

通过较全面地就不同添加组份对聚丙烯共混改性材料的强度、塑性、韧性影响进行实验研究 ,比较了不同填充剂、增韧剂、聚丙烯种类及聚丙烯 /高密度聚乙烯合金化对聚丙烯材料的改性效果 ,据此提出了针对不同使用场合具较佳综合性能的材料配比 ,并进行了实验验证     

玻璃态无定形聚合物断裂表面的肋状形态研究

在系统观察分析PS、PC冲击断面基础上，总结了玻璃态无定形聚合物材料断面肋状特征，对肋状形态形成的机理进行了探讨，提出了肋状形态形成的充要条件．     

聚合物材料断面形貌特征定量分析

总结归纳了聚合物材料断面形貌特征定量分析研究取得的一些成果和断面粗糙度的表征参数、测试方法及其分类,指出:随加载速率增大、试验温度降低,聚合物材料断面镜面区、肋状形态应力白化区等耗散能量的特征区域尺寸降低;聚合物材料的断裂能耗表征参量与其断面的镜面区、肋状形态、应力白化区和断面粗糙度有关,脆性断裂时,材料断裂能耗的变化取决于断面粗糙度表征参量(RS、DF)的变化,断裂能耗参量与断面粗糙度表征参量呈线性正相关关系,韧性断裂时,断裂能耗参量与断面粗糙度表征参量偏离线性关系,其具体的关系与材料的断裂机制有关。聚合物材料断面定量分析必须与其变形、断裂的微观机制相结合,才能得出有价值的结果。     

西部地区基础设施投资效应统计分析

西部大开发战略的实施已有近六年的时间了,但是大规模西部基础设施投入对东西区域发展差异的缩小并没有产生显著的影响,这种政策效应的不稳定性与我国基础设施投资政策的区域配制和西部基础设施投资政策的制定与实施有着密切关联性。本文运用面板数据分析方法,对西部基础设施投资的间接效应的区域比较和大开发前后的比较,分析了基础设施投资的政策效应,提出了相关政策建议。     

后续热处理对激光熔铸层残余应力的影响

本文在镍基合金ＤＺ４上激光熔铸钴基合金层，研究了后续热处理温度对熔铸层残余应力、显微硬度和金相组织的影响。结果表明，在低温退火处理时，可部分地消除熔铸层中的残余应力，而熔铸层组织和显微硬度并无明显变化；在高温退火处理时，熔铸层大部分应力得以消除，但熔铸层显微硬度下降，同时，熔铸层枝晶组织开始碎化。     

论幼儿教育中家庭惩罚教育的理性回归

家庭教育在幼儿教育中占据着重要地位。在家庭教育中,惩罚是家长对孩子实施教育的重要方式和手段,合理惩罚对幼儿具有重要的教育意义,但是不恰当的惩罚教育直接危害幼儿身心的健康发展。文章探讨了家长如何理性实施惩罚教育来促进幼儿快乐成长。     

有机溴/氧化锑体系对PBT、PE类材料阻燃特性研究

通过共混改性，针对聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）、聚乙烯（PE）类聚合物材料，研究了十溴联苯醚／三氧化二匀复合体系的阻燃协同作用及最佳配比，并对不同阻燃要求的添加量进行了试验研究。力学性能试验结果表明，复合型阻燃剂可减少对材料强度的不利影响。为降低材料成本，对十溴联苯醚、三氧化二锑、氢氧化铝三元体系在PE中的阻燃效果进行了进一步探讨，10％的氢氧化铝可替3％的十溴联苯醚／三氧化二锑复合阻燃剂。     

聚合物材料断面形貌特征定量分析

总结归纳了聚合物材料断面形貌特征定量分析研究取得的一些成果和断面粗糙度的表征参数、测试方法及其分类，指出：随加载速率增大、试验温度降低，聚合物材料断面镜面区、肋状形态应力白化区等耗散能量的特征区域尺寸降低；聚合物材料的断裂能耗表征参量与其断面的镜面区、肋状形态、应力白化区和断面粗糙度有关。脆性断裂时，材料断裂能耗的变化取决于断面粗糙度表征参量(Rs、DF)的变化。断裂能耗参量与断面粗糙度表征参量呈线性正相关关系，韧性断裂时。断裂能耗参量与断面粗糙度表征参量偏离线性关系，其具体的关系与材料的断裂机制有关。聚合物材料断面定量分析必须与其变形、断裂的微观机制相结合，才能得出有价值的结果。     

聚合物材料断面形貌特征定量分析

总结归纳了聚合物材料断面形貌特征定量分析研究取得的一些成果和断面粗糙度的表征参数、测试方法及其分类,指出:随加载速率增大、试验温度降低,聚合物材料断面镜面区、肋状形态应力白化区等耗散能量的特征区域尺寸降低;聚合物材料的断裂能耗表征参量与其断面的镜面区、肋状形态、应力白化区和断面粗糙度有关,脆性断裂时,材料断裂能耗的变化取决于断面粗糙度表征参量(Rs、DF)的变化,断裂能耗参量与断面粗糙度表征参量呈线性正相关关系,韧性断裂时,断裂能耗参量与断面粗糙度表征参量偏离线性关系,其具体的关系与材料的断裂机制有关.聚合物材料断面定量分析必须与其变形、断裂的微观机制相结合,才能得出有价值的结果.     

加载速度对聚苯乙烯、聚碳酸脂脆性断面形态及特征尺寸的影响

通过对不同加载速度下的聚苯乙烯、聚碳酸脂三点弯曲试样断面形态特征进行仔细的观察分析和测量,考察了断面形态及其特征尺寸随加载速度产生的变化,并对其机制进行了探讨。结果表明：随加载速度增大,断面镜面区（ＰＳ）、平坦区（ＰＣ）尺寸减小,并在超过某一加载速度后趋于恒定;肋条（ＰＳ）和周期条纹（ＰＣ）宽度线性减小。