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1.
功能梯度涂层材料的研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
功能梯度材料(FGM)是一种新型的复合材料,文章综述了其特征和性能及其热——机械理论分析的研究进展,其中包括一维稳态温度场的精确解、动态热载作用下的复合材料层合板模型、热载作用下的裂纹问题。并综述了功能梯度材料目前常采用的一些制备方法及使用情况,其中包括火花等离子烧结技术、粉末冶金法及离子结构工艺等,从而预见其具有很好的发展前途。  相似文献   
2.
本文采用参考文献[2]所提供的方法,对克林贝格(Klingelnberg)齿制螺旋锥齿轮的诱导法曲率的计算方法进行了推导,取得了较为理想的结果.由此发现这种锥齿轮具有良好的啮合性能.  相似文献   
3.
研究并推导出了克林贝格螺旋锥齿轮副重迭系数的计算方法。  相似文献   
4.
克林贝格螺旋锥齿轮的齿面方程是研究其啮合理论及应用技术的重要基础.本文从分析工件与刀具的基本运动入手,根据齿轮啮合的一般原理,采用回转矢量的方法,正确的推导出该齿面方程,并已获得初步应用.  相似文献   
5.
文章综述了功能梯度材料常用的一些研究方法,如衍射法、优化方法、变形模型及模拟模型等,介绍了功能梯度材料在内燃机零部件中应用研究情况及方法,如有限差分法、有限元法、同一场法及类比法等,提出了将功能梯度材料应用于内燃机燃烧室的设想,并对燃烧室隔热部位、温度场分析方法及功能梯度材料的制备等问题进行了探讨。  相似文献   
6.
功能梯度材料是一种新型的复合材料,综述了其特征和性能及其热-机械理论分析的研究进展,包括一维稳态温度场的精确解,动态热载作用下的复合材料层合板模型,热载作用下的裂纹问题.并综述了功能梯度材料目前常采用的一些制备方法及使用情况,包括火花等离子烧结技术、粉末冶金法、离子结构工艺等.还综述了功能梯度材料常用的一些研究方法,如衍射法、优化方法、变形模型、设计的模拟模型以及功能梯度材料在内燃机零部件中应用研究的情况及研究的方法.最后提出了将功能梯度材料应用于内燃机燃烧室的设想.  相似文献   
7.
分析了齿轮副啮合中的失配现象 ,并推导了克林贝格螺旋锥齿轮副轮齿的鼓形量与刀盘偏心距之间的关系  相似文献   
8.
文章介绍配制不同组成的Ni-ZrO2成形混合料,采用分层压制的方法制备了Ni质量分数呈层状分布的Ni-ZrO2复合压坯,随后在氩气氛中烧结获得了Ni-ZrO2梯度复合材料,对其组织和性能进行了测试分析,并与均相Ni-ZrO2材料进行对比.对烧结样品的微结构和功能梯度材料各层的元素及其质量分数进行了SEM观测和能谱分析.结果表明,Ni-ZrO2系功能梯度材料的最佳烧结温度为1 300℃,功能梯度材料各层的元素类元质量分数呈现梯度变化的规律.  相似文献   
9.
运用数值计算的方法,分析了克林贝格(Klingelnberg)螺旋锥齿轮啮合时齿面的接触情况,并得到了正确的结果.  相似文献   
10.
分析了齿轮副啮合中的失配现象,并推导了克林贝格螺旋锥齿轮副轮齿的鼓形量与刀盘偏心距之间的关系。  相似文献   
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