首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   70篇
  完全免费   3篇
  综合类   73篇
  2015年   1篇
  2013年   1篇
  2012年   1篇
  2011年   1篇
  2009年   1篇
  2008年   1篇
  2007年   3篇
  2006年   1篇
  2005年   3篇
  2004年   3篇
  2003年   3篇
  2002年   5篇
  2001年   8篇
  2000年   7篇
  1999年   6篇
  1998年   9篇
  1996年   3篇
  1994年   5篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1985年   2篇
  1983年   1篇
  1980年   1篇
  1978年   2篇
排序方式: 共有73条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
斜拉桥索力优化的影响矩阵法   总被引:56,自引:2,他引:54  
通过广义影响矩阵概念,将斜拉桥优化的目标函数统一用索力变量与广义影响矩阵表示,导出了斜拉桥索力优化的影响矩阵法这种方法既可用于确定成桥态合理状态的索力,也可用于施工阶段的索力优化和成桥后的索力调整,实现程序化计算十分方便  相似文献
2.
斜张桥在行波作用下的地震反应分析   总被引:29,自引:1,他引:28  
本文以天津永和桥为对象,讨论了相位差效应对斜张桥飘浮方案地震反应的影响.通过对运动方程的振型分析,导出了考虑相位差效应的振型参与系数及振型地面加速度,从而可由反应谱判断相位差的影响。本文还对中国抗震规范的标准设计谱中的长周期范围作了合理的修正,并以符合该修正设计谱的人工地震波进行地震分析,结果表明:由于支承处的非同步激振使动力反应部份减少甚多,虽有拟静力反应部份的叠加,总反应仍小于同步激振的情况,因而相位差效应对于飘浮体系的斜张桥是有利的.  相似文献
3.
空间缆索悬索桥的主缆线形分析   总被引:24,自引:0,他引:24  
用空间分析模型 ,考虑了主缆和吊索的耦合效应和鞍座的影响 ,采用数值解析法对空间缆索悬索桥成桥状态和空缆状态主缆线形进行分析 ,然后通过算例验证了所提方法的正确性 .计算表明 ,该方法具有使用方便、计算速度快、精度高等优点 ,并适用于多跨空间缆索悬索桥、纵桥向斜吊索及常规悬索桥  相似文献
4.
船撞桥设计理论的现状与需进一步研究的问题   总被引:23,自引:1,他引:22  
世界范围内船舶与桥梁相撞的事件时有发生,已经成为航道桥梁工程设计的一个重要问题。我国在长江等航运繁忙的河流上修建了大量的桥梁并计划建造更多的桥梁。同时配合同-三线的建设和沿海岛屿的开发,正在和将要建设众多的跨海湾和跨海峡的桥梁工程。因此解决船撞桥梁的问题,以及制订相应的设计规范或设计掼成为摆在我国桥梁工作者面前的一个重要任务。为此概要地介绍了船-桥相撞研究的理论与实践意义,回顾此问题研究的国内外现状,并对今后应进行深入研究的主要问题进行了讨论。  相似文献
5.
桥梁三维颤振分析的状态空间法   总被引:17,自引:1,他引:16  
本文将结构-气流作为一个系统处理,建立了桥梁三维颤振分析的状态空间法。这一方法,克服了以往理论的局限性,适用于各种复杂的桥梁结构与各种非均匀的风速场,不仅计算工作量较少,而且能够提供在整个亚临界区直至临界区结构动力特性随风速而变化的信息及其颤振形态。这一方法的建立,解决了各种复杂桥梁的颤振分析问题,对桥梁颤振特性与抗风设计方法的研究提供了有效的工具。  相似文献
6.
进入21世纪的桥梁风工程研究   总被引:16,自引:0,他引:16  
对21世纪初桥梁风工程的重点方向进行展望,从桥梁风振理论的精细化、桥梁风振机理研究、计算流体动力学(CFD)的应用、气动参数识别的改进和超大跨度桥梁的抗风对策等几个方面说明其 重要性以及研究的主攻方向,以期在新世纪初利用我国大规模桥梁建设的有利形势,使 我国的桥梁风工程研究通过创新,实现跨越式前进,达到世界先进水平。  相似文献
7.
桥梁断面气动导数识别的修正最小二乘法   总被引:15,自引:2,他引:13  
分析了总体最小二乘方法在桥梁断面气动导数识别中存在的问题,提出了气动导数识别的修理最小二乘方法,为防止由噪声信号所造成的非线性参数迭代求解时出现的发散现象,提出应用进度因子的措施,通过对是试验数据模态参数识别的验证,表明该方法比总体最小二乘方法具有更好的可靠性和强健性,收敛速度更快应用该方法可以识别出颤振甚至颤振后的桥梁断面气动导数,且识别精度有所提高。  相似文献
8.
台风风场随机参数敏感性分析   总被引:12,自引:5,他引:7  
在沿海台风多发区域,高耸和长大结构对于台风风速作用非常敏感,故有必要合理估算结构寿命期内可能遭遇的台风极值风速,结合台风气候条件下风速分布模型与Monte-Carlo可靠度分析方法,构建了台风风场随机模型,分析了台风风场风速的分布特点,数值化地再现台风的基本结构.选用1949年至2001年对上海地区有明显作用的75个台风记录,用敏感性分析方法计算了台风风场多个随机参数对于台风极值风速的贡献程度,为台风随机模型的极值风速预测作了必要的准备.  相似文献
9.
基于精确解析解的索单元   总被引:11,自引:0,他引:11  
完善了基于悬索精确解析解的两节点平面索单元,包括带节间集中力的索单元、两端带刚臂的索单元.从理论上推导了空间索单元的平面外刚度系数,并通过坐标转换矩阵将空间索单元统一到平面索单元上,也可考虑在组合均布荷载作用下的索单元.这种索单元可用于悬索桥、斜拉桥等结构的非线性有限元分析中.通过两个算例的计算表明,该方法是精确有效的.  相似文献
10.
体外预应力混凝土桥梁非线性分析   总被引:11,自引:1,他引:10  
建立了可以对体外预应力结构进行全过程分析的计算模型,该模型考虑了影响结构力学性能的各种主要变化因素,并着重分析了节段施工,节间有接缝的体外预应力结构,计算与实验结果较为吻合,同时指出了接缝处的刚性转动是影响节段施工体外预应力结构力学性能的关键因素。  相似文献
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号