桩—土—高层框剪结构动力相互作用分析

本文采用改进的Novak桩基阻抗函数,根据子结构法的思想,对桩——土——高层框剪结构相互作用系统进行了动力分析,包括动力特性研究和地震响应计算。经过分析发现相对刚度γ为整个系统最主要的影响参数。建议当γ<0.2时可以不考虑相互作用的影响。并提出了这类相互作用系统基频的近似计算公式。     

固定式海洋平台的抗震分析

本文利用堆聚质量法对海洋平台结构进行了抗震分析,计算中考虑了桩—土—结构的动力相互作用以及非线性流体作用力的影响。在求解过程中,未采用常用的等价线性化法,而运用了“Fourier变换—时域迭代混合法”。该法概念清晰,简便易行,且收敛速度较快,并有推广应用的可能性。计算结果表明:海洋平台结构的抗震分析必须考虑桩—土—结构的动力相互作用;体系的第一振型对结构响应起着控制作用;利用本文所提供的方法可以得到较满意的结果。