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探讨高等级公路中多跨中等跨径桥梁应用先简支后连续的结构形式 ,分析了先简支后连续结构体系的形式及其后期预应力效应、徐变等影响 ,并结合模型试验和工程应用实例进行分析比较 ,对先简支后连续体系的应用提出了建议 . 相似文献
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