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采用等离子喷涂技术在20钢表面制备Al_2O_3-Ti O_2涂层,对所制备的涂层进行500℃保温1 h、3 h、5 h热处理。利用QG-700型摩擦磨损试验机对涂层进行摩擦磨损性能试验。利用显微硬度计、扫描电镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)对涂层的组织性能、力学性能及摩擦磨损性能进行表征。研究结果表明:原始粉末中主要为Al_2O_3和Al_2Ti O_5相,喷涂后生成Ti O新相。热处理后涂层无新相生成,显微硬度有所降低,摩擦因数有所提高,达到稳定磨损阶段的时间缩短,涂层的磨痕宽度较未热处理时变窄、变浅。热处理降低了涂层的磨损率,随着保温时间的延长,磨损率降低幅度减小。热处理前后涂层均存在磨屑和剥落坑,主要磨损机制为剥落。在本试验条件下,保温时间为5 h时,涂层的耐磨性最好。 相似文献
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以金属Ni和Al_2O_3-TiO_2粉末为原料,利用机械混合法制备Ni与Al_2O_3-TiO_2质量比为9∶1的复合粉末。采用大气等离子喷涂技术在20钢表面制备复合涂层,在干摩擦条件下,采用QG-700型摩擦磨损试验机,分别在20℃、200℃和500℃环境温度条件下,测试了复合涂层的摩擦磨损性能。采用X射线衍射仪(XRD)和扫描电镜(SEM)表征复合涂层的组织及磨损形貌,分析其磨损机制。研究结果表明:复合涂层呈典型的层片状结构,以Ni、NiO、TiO和α-Al_2O_3相为主。随着环境温度的升高,复合涂层的摩擦因数和磨损率均呈现出先增大后减小的趋势,磨损机制由片状剥落转变为磨粒磨损。 相似文献
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