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1.
对杭州地区的蜡梅(Chimonanthus praecox Link)品种进行了全面调查,根据花部形态进行了分类研究。结果发现,杭州地区目前栽培的蜡梅品种有65个。按照内被片紫纹的多少分为3个品种群,分别为乔种品种群(Ch. praecox Intermedius Group)、素心品种群(Ch. praecox Concolor Group)和红心品种群(Ch. praecox Patens Group),同时编制杭州蜡梅品种检索表。此外,分析了蜡梅在杭州园林中的应用形式,提出在当今杭州城市绿化建设中,应多选用优良品种,充分发挥蜡梅的植物造景功能和文化功能。  相似文献   
2.
【目的】筛选适合夏蜡梅生长的最适施氮水平,为夏蜡梅规模化育苗生产提供技术参考。【方法】设置0、149、273、412、550 mg/株5个氮素水平处理,对夏蜡梅1年生苗进行指数施肥试验,观测其形态指标。【结果】在施氮量为149~412 mg/株时,夏蜡梅幼苗的形态指标随着施氮量的增加而增加,夏蜡梅幼苗的形态指标都随之提高。当施氮量超过412 mg/株,氮肥过高后,苗木的形态指标趋于稳定。当施氮量为149~412 mg/株,氮、钾素在根茎中的分配比率随着氮量的增加而提高,在叶中的分配比率随之降低; 磷在根茎的分配比率降低,在叶中的分配比率上升。当氮素施用量为412 mg/株时,夏蜡梅幼苗的氮、磷、钾养分含量最高。当氮素施用量为149~273 mg/株时,氮素吸收利用效率最好。【结论】273~412 mg/株的氮素指数施肥最有利于夏蜡梅幼苗的生长,且6—7月是夏蜡梅生长的高峰期,在此期间施肥效果较好。  相似文献   
3.
山东地区引种的5种石楠属植物抗寒性比较   总被引:3,自引:0,他引:3  
对引种到山东省济南市长清区、兖州市兴隆庄镇、临沂市罗庄区3个试验地的石楠(Photinia serrulata)、椤木石楠(P.davidsoniae)、红罗宾(P.xfraseri'Red Robin')、鲁宾斯(P.glabra var.Robens)、金红(P.xfraseri'Jin Hong')5种植物进行越冬期间植物外部形态冻害观察,并运用电导法进行抗寒能力的测定.结果表明,采用室内模拟自然界低温胁迫处理测试叶片的相对电导率,计算得出的各树种半致死温度(LT50)能定量地反映这些树种本身的抗寒能力高低,并且与越冬适应性观察结果基本相一致.济南市长清区和兖州市兴隆庄镇两试验地各树种抗寒力从强到弱依次为:鲁宾斯、红罗宾、金红、石楠、椤木石楠;而临沂市罗庄区试验地各树种抗寒力从强到弱依次为:红罗宾、鲁宾斯、金红、石楠、椤木石楠.  相似文献   
4.
本科毕业设计是风景园林专业学生提高实践能力和达到专业培训目标的重要一环,文章从风景园林专业毕业设计的现状和存在的问题出发,结合笔者指导本科毕业设计的具体实倒谈谈在选题、管理、论文质量控制及指导方法上的探讨与实践。  相似文献   
5.
宁淮高速公路带人工植被多样性评价与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
植物多样性是高速公路绿地系统生态功能的基础和绿地景观多样化的前提,也是其园林绿化水平的重要指标.笔者将植物多样性原理用于宁淮高速公路环境景观建设,运用α-多样性测度的方法,评价了高速公路互通区植物群落的乔木层和灌木层多样性状况.结果表明:宁淮高速公路植物种类较为丰富;被评价的5个互通区乔木层物种数少于灌木层,乔木层物种丰富度存在较大差异,灌木层的物种多样性指数Simp-son和Shannon-wiener变化幅度比乔木层大,物种丰富度等多样性指数较高,表现了很高的多样性和一致性;与同纬度自然植物群落相比,植物多样性较好,其平均值比较接近于落叶阔叶林性质.  相似文献   
6.
以1年生夏蜡梅幼苗为试验材料,通过盆栽控水法研究了干旱胁迫对夏蜡梅幼苗生理特征的影响,并分析了其主要抗旱机制,以期总结夏蜡梅幼苗的灌溉措施。结果表明:夏蜡梅幼苗的保护酶系统活性表现为相互协调的作用,同时丙二醛(MDA)含量与保护酶活性存在极大相关性;可溶性蛋白(SP)在干旱期间上升缓慢,而游离脯氨酸(Pro)上升迅速。主成分分析结果表明,夏蜡梅幼苗对轻度干旱有一定耐受力,中度和重度干旱对其伤害较大。因此,在华东地区将夏蜡梅作为园林绿化树种推广时,旱季应注意及时灌溉。  相似文献   
7.
【目的】规范城市道路绿化交通安全功能,提高绿化植物对行车视线诱导的可靠性。【方法】通过驾驶员视觉特性分析,根据《城市道路工程设计规范》(CJJ 37—2012),以双向四车道为基本线型,构造两个数学模型; 一个是在不同设计速度下形成连续景观的直线段模型,另一个是在不同设计速度下形成最佳曲线曲率感知效果的曲线段模型。【结果】在道路直线段,车速分别为30、40、60、80、100 km/h时,使驾驶员形成连续景观感受的绿化植物种植间距(L)分别为1.74、2.32、3.48、4.64、5.80 m。在道路曲线段,车速分别为40、60、80、100 km/h时,使驾驶员保持对道路曲线曲率最佳感知效果的植物种植间距(L')分别为2.49、3.56、4.25、0.44 m。【结论】在城市道路直线段,以L间距种植绿化植物能达到最佳视线诱导效果; 在城市道路曲线段以相同设计速度下LL'的最小值间距种植绿化植物,能达到最佳视线诱导效果,同时保持较高的曲线曲率感知精度。  相似文献   
8.
在分析新农村绿化规划的重要性及指导思想的基础上,结合北京市海淀区四季青镇绿地系统的规划建设,探析了新时期新农村绿化规划建设的趋势与方法,希望能为其他规划建设者提供借鉴和参考。  相似文献   
9.
在论述了礼仪插花的起源、范围、特点、作用等诸方面的基础上,探讨了与艺术插花的关系。作者认为插花起源于礼仪插花,但随着历史、艺术观等的影响,逐步走上了艺术插花的道路。与艺术插花不但具有相关性,而且具有一定的差异性,表现在花材选择、构图、应用及艺术效果等诸方面。  相似文献   
10.
层次分析法在高速公路缀花草地评价中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
根据高速公路中应用的缀花草地的特点,以景观价值为总目标确立了9种评价因素,并对其进行分类和组合,用层次分析法(AHP法)建立了一套适合缀花草地综合评价的模型,对江苏省宁杭一期高速公路、宁常高速公路、镇溧高速公路和宁杭二期高速公路共21处缀花草地景观的质量进行了综合评价。优选出等级优的缀花草地景观3#、4#、2#及14#样地。此4个样地中植物的种类组合可作为优秀的缀花草地组合应用于生产和实践中。  相似文献   
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