多层住宅钢结构的结构设计分析与优化

介绍了国内外住宅钢结构的发展近况,并结合钢结构体系的自身优势,分析了我国积极发展住宅钢结构的重要意义.从结构的角度,针对抗震性能、结构性能、设计计算等方面对住宅钢结构的整体结构、梁柱节点、楼盖、支撑、维护和基础等主要环节进行了详细分析,并按有关规范要求和相关软件的辅助计算,优化整体和局部构造形式,得出结构安全、经济合理的最佳结构设计模型.     

混合结构建筑温度收缩应力的近似计算

目前国内的混合结构建筑，由于温度变化以及材料伸缩等原因引起的墙体裂缝现象较为普遍。根据混合结构房屋构件之间的相互约束以及协同工作的关系，文章提出了温度收缩应力和变形的近似计算方法。计算结果表明，与现场实测的结果吻合较好，计算公式可供工程实践参考。     

钢梁-钢筋混凝土柱组合框架结构中节点的有限元模拟分析

文章利用Ansys有限元分析软件,对一个典型的"梁贯通"式RCS框架梁柱中节点进行有限元模拟分析;研究节点在荷载的作用下应力及应变情况,并分析其荷载位移曲线,探索适合此类节点的有限元模拟仿真,为以后其他更复杂的分析及工程结构设计提供理论依据.     

基于ANSYS的OOP技术进行门式刚架结构优化设计

轻钢结构在施工周期、结构适用性上与传统建筑产品相比,具备明显的优势。对门式刚架轻型房屋钢结构来说,因其节省钢材而被广泛使用,但是不合理的建筑尺寸往往会导致结构用钢量的增加,所以结构的轻型化对该类型建筑结构系统有着重要的意义。文章运用有限元理论以及有限元分析软件ANSYS基于面向对象程序设计技术对某工业厂房门式刚架进行实例分析,结构优化数学建模并作了结构分析,得出了结构优化次数、结构用钢量及截面尺寸的关系,并根据分析结果提出了合理优化设计的建议。     

空间DK型钢管相贯节点有限元分析

在充分考虑几何非线性和材料非线性的基础上,利用Ansys程序对DK型方圆节点进行非线性有限元分析。研究揭示了节点的破坏模式以及分布规律。重点分析了支管直径与主管边长比、主管的边长与其壁厚比、主管壁厚与支管壁厚比、支管轴线与主管轴线夹角对节点极限承载力的影响。     

大跨度大悬挑桁架结构设置阻尼器的抗震性能分析

桁架结构因其具有合理的受力特点、优越的经济性以及优美的外观,在现代体育馆、展览馆、会场、航站楼、车站等建筑中得到广泛的运用。然而在遭遇地震后,桁架结构经常会产生无法修复的变形、直接破坏或结构整体局部倒塌,究竟原因是结构构件吸收了大量的地震能量,导致结构构件进入弹塑性状态以及出现屈服甚至破坏。这种状况对于大跨度大悬挑桁架结构特别明显,即悬挑端在罕遇地震作用下的变形非常大或悬挑端出现局部倒塌。该文以某大型车站结构为例,对该结构的模型进行了静力和多遇地震作用下的分析,而且又做了在罕遇地震作用下的分析,证实了结构模型在多遇地震作用下结构内力和变形符合规范要求,但在罕遇地震作用下结构变形不满足要求,所以对该结构设置粘滞阻尼器,吸收地震能量,减小在地震作用下的变形。该文优化了该结构的阻尼器布置方案以及阻尼器参数,为此类工程的设计提供了参考。     

我国钢结构建筑的发展现状及前景

介绍了当前我国钢结构建筑的发展现状,钢结构建筑具有明显的优势,在轻钢结构、大跨钢结构、高层钢结构以及住宅钢结构等方面发展很快,说明我国目前已具备长期发展的基本条件,积极推广钢结构建筑符合国家可持续发展战略的需要,市场前景广阔。文章对目前国内在发展钢结构建筑过程中存在着的一些不容忽视的问题进行了分析。     

对高职内燃机制造与维修专业办学特色的思考

本文结合武汉船舶职业技术学院近几年开办高职内燃机专业的成功经验，提出了建设高职专业特色应注意的几个问题。     

搭接N形与有间隙N形相贯节点极限承载力的计算

N形节点属于特殊的K形节点,目前专门针对该类型节点的研究相对偏少。搭接的N形节点,力的传递方式以及破坏形态与有间隙的N形节点不同,需要对两种节点在主支管同时受压情况下的极限承载力进行比较。计算结果表明,当N形钢管相贯节点主支管尺寸、材料、受力边界条件均相同时,搭接N形节点要比有间隙的N形节点的极限承载力大。     

高校学生管理中预警机制的构建

本文首先论述了构建预警机制的必要性,接着探讨了如何建立预警机制,分析了预警机制实施过程中要注意的问题。