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王新丽 《湖北三峡学院学报》2012,(Z1):227-228
普通高中学生在数学学习过程中遇到困难,这就要求普通高中的数学教师要立足实际冷静分析、理性思考,做到了解学情、顺利过渡,教法灵活、兴趣回归,扶持施压、培养习惯,重视基础、控制难度,让每一堂数学课真正发挥实效。 相似文献
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体育课的开设是为了让学生的身体素质得到锻炼,在进行体育活动的同时,学会团结协作,增强学生各方面的综合素质.身体才是革命的本钱,教师不应该把学习成绩当做学生要做的唯一,要让每一个正在成长的孩子健康的快乐的成长. 相似文献
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现阶段国家大力提倡节能环保,在绿色能源不断发展的今天,燃煤百万级火电要想立于不败之地,提高竞争力,唯独优化各项指标,其中最重要的一项指标即为发电厂的厂用电率,厂用电率降低了,相同能耗下发电厂相应就多发了电,效益也就提高了。但要想降低厂用电卒,必须从设计阶段、设备采购阶段,设备生产制造阶段、砖工建筑安装阶段,电厂投运后的运行阶段等等诸多过程着手控制才能得到更好控制厂用电率的效果。 相似文献
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为评价新建预制装配式桥梁的结构性能和工作状态,对遂德高速公路九龄岗大桥40 m T梁段进行单梁静载试验、全桥静动载试验以及有限元仿真分析。通过静载试验测试了单梁与成桥阶段控制截面的应变、挠度,并结合有限元计算结果对比分析,采用脉动试验和行车试验获得了桥梁的自振特性、不同行车速度下的动力效应和冲击效应。研究表明:单梁与全桥静载作用下结构应变及挠度校验系数均满足规范要求,卸载后相对残余应变及位移远小于规范规定的20 %,结构承载能力良好;边梁在各级加载下的挠度、应变值与荷载横向分布系数均大于中梁,总体上变形、应力分布较均匀,结构抗扭刚度与强度有一定安全储备;脉动试验实测阻尼比为1.139 %,小于规范规定的5 %,该桥动力特性良好,在结构体系振动过程中具有较好的能量耗散性能;行车试验中随着车速增加,结构动力效应越显著,动挠度、动应变与冲击系数有明显增大的趋势,实测冲击系数为0.065 ~ 0.133 ,表明该桥面平整度良好。 相似文献
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