道路客运业存在的问题及其预防事故的对策

近10年来，我国每年死伤于道路交通事故人数约60余万人，其中死10万人左右，伤50万人左右，平均每天死亡273人以上，居世界第一，今年一季度，全国共发生一次性死亡10人以上的道路交通事故26起，死359人，伤464人，据资料统计，引发     

云和出租车发展现状及管理对策

出租车是一个城市的“窗口”,也是城市一道流动的风景线.近年来,随着云和县经济建设步伐的加快,特别是县委、县政府确定了“小县大城”的发展战略后,云和县出租车市场从无到有,从个体挂靠经营到公司化管理,得到了一定的发展,对方便市民和游客的出行、促进云和县经济发展起到了一定的积极作用.但由于诸多原因,出租车市场的经营环境和行业管理还存在一些亟待解决的问题.因此,就如何引导运和出租车市场有序发展,建立公平竞争谈几点想法与对策.     

云和县农村客运经营现状及发展对策的思考

经过近几年对客运市场的治理整顿,客运市场秩序得到明显好转,尤其是在《中华人民共和国道路运输条例》、《浙江省道路运输管理条例》、《浙江省道路客运安全管理办法》等一系列法规、规章的颁布实施后,淘汰了全县安全系数低、舒适性差的农客车和简易三轮车,统一更新改造为同一型号的高档中巴,并实行一条线路组建一个车队（公司）,走股份制集约化经营路子,为广大群众出行提供了“安全、舒适、方便、快捷”的乘车环境。全县14个乡（镇）已通班车13个,170个行政村,通班车88个。通乡、通村率分别为97％、52％。拥有11条班线,35辆中巴665个座位。但由于云和县是山区小县,经济基础薄弱,农村公路通行里程短,有一批简易机耕路不适应客运班车通行,农客车又被强制淘汰出客运市场,造成离乡镇驻地较远的、