轻型动力触探检测公路桥涵台背回填中粗砂的机理

在模拟公路桥、涵台背回填中粗砂密实度检测的室内模型试验基础上, 对轻型动力触探检测试验过程进行三维有限元数值模拟分析. 在分析过程中, 采用拉德(Lade)模型及刚-柔接触模型, 模拟了轻型动力触探试验过程, 获得了探头周围砂的应力、应变和位移场, 验证了室内试验结果的正确性, 揭示了轻型动力触探在回填中粗砂中的作用机理. 研究结果表明, 轻型动力触探可以用于桥、涵台背回填中粗砂密实度检测.     

南岭山区雨雪冰冻期间公路路堑边坡溜坍原因分析与稳定性验算方法

本文对2008年南岭地区遭受到雨雪冰冻灾害影响而导致的山区路堑高边坡表层溜坍的主要原因及影响因素进行了分析,提出了对雨雪冰冻灾害诱发的高路堑边坡表层溜坍处治设计时的稳定性验算的必要性,并对验算方法作了简要的介绍,以便对雨雪冰冻区路堑高边坡预防性养护处治设计的科学性和合理性提供借鉴。     

南岭山区雨雪冰冻灾害对公路路堑边坡的影响及其分类探讨

本文分析了2008年初我国南岭地区(京珠高速公路粤境段)雨雪冰冻影响对岩质边坡和土质边坡的影响,结合冰冻区公路路堑边坡的病害形成条件和影响因素。同时论述雨雪冰冻灾害引发公路路堑边坡病害的可能性及其对山地灾害的影响,并提出了减少公路路堑边坡突发性病害的对策。     

地质雷达在广东粤赣高速公路大路岗隧道质量检测中的应用

地质雷达检测具有精度高、快速、无损检测等优点,是近年来发展较为迅速、效果较为显著的方法之一。结合地质雷达在广东粤赣高速公路大路岗隧道检测的工程实例,分析了隧道支护各种状况下的典型波形图像,简要介绍了地质雷达检测的应用效果。     

凹陷式开采石灰岩矿区地下水渗流数值模拟

露天凹陷式开采石灰岩矿区的疏干降水过程将形成降水漏斗,并改变区域地下水流场;定量刻画开采条件下的地下水渗流对矿区涌水量预测及相关环境地质问题防治有重要的实际意义。以广东某石灰岩矿区为例,采用地下水渗流数值模型模拟了矿坑开采速度分别为4、5、8 m/a条件下的地下水流场变化过程。模拟结果表明：在开采条件下,研究区地下水位不断降低,水位下降速率与开采速度之间呈正相关关系;开采形成的降落漏斗将延伸至矿区所在水文地质单元边缘,形成时间与速度成反比;区域范围内的地下水位年内动态与降雨季节变化一致,波动幅度随与矿坑距离增加而减小、随渗透系数降低而增加,但受开采速度影响不明显。开采初期,矿坑涌水量随开采深度和开采速度增加而增大;但当矿坑开采深度达40 m时,研究区浅层第四系孔隙水和溶洞裂隙水基本疏干,涌水量基本不再随开采深度增加,以4、5、8 m/a速度开采的矿区稳定涌水量分别为7 970、8 240、9 030 m³/d。该研究结果可为类似石灰岩矿区开采方案设计及周边地下水位动态监测提供参考。