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许多大学的行政领导人似乎相信,由学校教工进行的研究工作可以通过专利和发明被用来为他们的机构带来巨大的经济收入。国家科学院出版社最近出版的一份报告提供了关于工业同大学相互影响的对比看法。该报告是一份访问17名高级工业职员的谈话总结。将可获利的产品推向市场,这要求一套与创造和普及知识不同的动机、组织和文化。企业也注意到,对花费在研究上的每1美元需要投入10美元用于开发,100美元用于设计和建造工厂。这些活动的许多方面都需要有目的明确的跨学科人员的参与。在许多工业部门,主要的活动在于改善现有产品的质量或加工方法。这往往是通过一点一点的累积起 相似文献
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美国加利福尼亚技术学院物理系教授戴维·古德斯坦(DavidGoodstein)最近出版了他的第6本著作——《没有天燃气的时代》。他在书中指出,21世纪注定会成为文明的一个转折点:在不太遥远的将来,随着矿物燃料的逐渐耗尽,迫使人类社会去开发其他的新能源。该书对许多问题作了一个扼要的评述,并提出了一些解决办法。不久前,《美国科学家》记者戴维·施奈德(DavidSchneider)采访了古德斯坦,就书中提出的某些问题请他作进一步的阐述。 相似文献
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互联网和数字窄播系统的产生自从人类有了语言和文字 ,就开始了不断的信息交流和沟通 ,从秦始皇利用烽火台传递敌人入侵的信号 ,到西门子公司第一次使用跨海电缆把电文传递到大洋彼岸 ;从古代的帝王君主通过张贴告示颁布法令 ,到现代企业通过报纸、电视、网络等各种媒体做产品的广告宣传 ,人们早已熟悉了各种信息传递的方式。而社会的文明程度越高 ,需要交流的信息就越多 ,信息发布的渠道就越广 ,同时信息传递的速度也越快。正因为如此 ,新世纪的世界将会是一个高度发达的信息化社会 ,一个海量信息飞速传递和交换的世界。正是由于这样大量的… 相似文献
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汽车是构成人类社会最大的威胁之一，尽管这种看法存在一定争议。”加利福尼亚大学戴维斯分校工程学教授、该校交通研究所首任所长丹尼尔·斯珀林（Danjel SPerljng）在与政策评论家德博拉·戈登（Deborah Gordon）合著的《20亿辆汽车》一书中指出，新技术、燃料、石油和汽车工业的改革以及最新形成的汽车文化，能够造就一个内含集成交通系统的安全、繁荣而有效率的世界。 相似文献
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一门第二环境科学──人类─环境相互作用ＰａｕｌＣ．Ｓｔｅｒｎ著王乃粒译人类在其生存和发展过程中，总是千方百计不断地向大自然索取，利用自然资源来为发展工业和经济，提高自己的生活水平服务。随着现代科学技术的突飞猛进，更大大地加快了人类向自然界索取的过程。... 相似文献
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某些植物不能将它们的基因保持在体内，但这真的要紧吗？恶梦般的景象可能是这样展开的：农民用经过遗传工程处理使之带有战胜害虫和病害的基因的作物来覆盖他们的农田。这些作物将它们的基因传递给了野生亲缘植物，将它们变成具有超竞争力的杂草，这些杂草将整个农村闹得天翻地覆，消灭掉稀有的和脆弱的物种。环境保护主义者全线反击。面对造成严重损害的诉讼，生物工程公司提出申请破产。科林·梅里特对此感叹不已。在此以前他已经上千次听到过这样的说法，但他当时并不在意。‘“超级杂草”是这样一种带感情色彩的词汇，他说：“它还没有… 相似文献
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由９个县组成的旧金山湾区，是全世界主要的区域经济的代表之一。作为一种拥有世界级的研究机构、数以千计的技术公司、高度熟练而且具有创新精神的人力资源和一种无与伦比的企业文化，以知识为基础的经济，湾区在全美国和全世界的市场竞争中获得了成功。 湾区是一个以高技术诞生地和世界中心而闻名于世的地区，并被称作生物工程的孵化器。它拥有比任何其他地区都更多的先导性高技术和生物工程公司，湾区被公认为全美国领先的多媒体和电信中心之一。此外，湾区还以它在每一个重要领域内取得的一连串的“第一”而著称。这些领域包括：集成电… 相似文献
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