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庞保杰 《河南科技》2007,(10):72-73
<正>一、工程概况叶罗高速公路NO.2A合同段地处信阳市东部,东接史河大桥,南接S339线,合同段内多为高填土路段,多数跨越鱼塘、稻田,地形条件复杂,设计中地基已采取  相似文献   
2.
一、工程概况 叶罗高速公路NO.2A合同段地处信阳市东部,东接史河大桥,南接S339线,合同段内多为高填土路段,多数跨越鱼塘、稻田,地形条件复杂,设计中地基已采取钻孔桩及抛石挤淤处理,但部分地段仍不能满足要求,我单位在施工过程中根据工地实际情况,积极地向上级有关单位提出合理化建议,且多数被采用,工程质量得到了保证,工程进度明显加快,同时也不可避免地引起工程造价的增加.  相似文献   
3.
<正>一、前言近年来,我省交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的报  相似文献   
4.
庞保杰 《河南科技》2007,(17):68-69
一、前言 近年来,我省交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁.在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的报道屡见不鲜.混凝土开裂可以说是"常发病"和"多发病",经常困扰着桥梁工程技术人员.其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以避免的.为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工人员找出控制裂缝的可行办法,防范于未然.  相似文献   
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