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我国是一个多沙漠地区,风积沙分布广泛,给公路建设带来极大不便,将风积沙有效的利用,不但可以变废为宝,还可以大大的降低工程造价。风积沙路基施工一定要满足规范要求。风积沙路基工艺,风积沙路基压实度控制及检测技术等是施工中要控制的技术。本文通过风积沙地区路基施工实践,阐述了风积沙填筑路基的施工工艺,沙漠地区以风积沙为主,地表均为移动、半移动沙梁和沙丘,地表起伏多变,松散砂层厚。在风积沙地段施工上料非常困难,但利用风积沙作为填筑路基的材料,既可治理沙害,又可解决缺乏路基填料的问题,其料源广、成本低、工后沉降又少。风积沙不同于一般常规的路基填料,所以对于风积沙路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法,确保风积沙路基的施工质量,同时,必须采取合理有效的环境保护措施,对风积沙路基进行封闭保护,减少风蚀现象,避免污染环境。利用风积沙作为路基填料解决了沙漠地区无路基填料的难题,经济效益和社会效益显著。根据现场经验,就如何充分利用好风积沙填筑路基,就地取材进行了探讨。总结了如下施工方法。 相似文献
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结合本人多年现场经验,现就桥涵工程中常见的混凝土质量问题谈一下自己的认识。
一、原料问题
1.水泥强度不够。随着我国基础建设力度加大,个别水泥企业为追求利益最大化,只顾产量,不顾质量,生产的水泥名义为42.5MPa,实际32.5MPa都达不到,这给工程质量埋下了隐患。 相似文献
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混凝土的裂缝较为普遍,在建筑工程中混凝土裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有出现。究其原因,我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。具体落实到施工上还是应早期防治为主。 相似文献
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施工项目部领导班子政策素质要高,具有很高的思想觉悟,社会道德品质好,爱国守法,有正确的经营理念,善于管理,勇于负责,有较强的事业心和责任感。项目经理的个人素质也要高,要有较高的组织能力,能客观公正地处理好各种关系,要具有独立解决问题和外界洽谈的能力,知识素质要好,应具有技术知识、经济知识、法律知识和具有较强的决策和应变能力,并具备丰富的实践经验。 相似文献
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随着我国社会主义市场经济不断完善与发展,工程建设招标制度的实施,施工单位在公路工程投标中激烈的竞争,而影响企业中标的主要因素就是报价与策略。招标投标是现在建筑业市场竞争的基本方式,自推行招标投标制以来,我国已经初步形成了建筑市场管理的框架,目前正朝着统一、开放、竞争有序的方向发展。增强工程报价的竞争力,承接到更多的施工任务,获取更高的利润, 相似文献
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