高铝锌基耐磨合金的凝固特性和铸造工艺特点研究

本文对两种新研制成的高铝锌基耐磨合金的凝固特性和铸造工艺特点进行了考察和试验研究,分析了产生各种铸造缺陷如比重偏析、曳拉和缩松等的原因、机理和防止措施,对其显微组织中的硬质点相的长大规律作了研究。并在此基础上对重力铸造和离心铸造这些合金进行了探索,提出了铸造工艺方面的指导方向。     

ZnAlCuMn合金熔化和浇注工艺的研究

本文旨在考查各种熔铸工艺因素对ZnAlCuMn合金的组织和性能,特别是对富锰相的大小、形貌和分布的影响,用液淬法研究富锰相结晶和长大的规律,寻求控制锰相的方法. 试验结果表明,浇注温度、静置、精炼和多次重炼对合金的组织和性能的影响并不显著,且上述诸因素均不能有效地控制锰相.锰相在一临界温度以下急剧长大,初步确定该临界温度约为620℃,故合金液不宜在低于该温度下停放过久.变质可以明显细化和钝化锰相.采取适当的工艺措施,可以控制锰相质点绝大多数在1～3μm范围内,形状为蠕虫状或类球状,即使在较长时间保温浇注时也可稳定锰相的大小和形貌.     

调心滚子轴承锌合金压铸保持架的研制

用压铸工艺研制出了调心滚子轴承锌合金压铸保持架。轴承台架寿命试验结果表明,装压铸锌合金保持架的轴承比装铅黄铜保持架轴承的寿命长,压铸锌合金保持架的耐磨性高于铅黄铜保持架。研制实践表明,锌合金压铸保持架的材料利用率高于70％,少无切削加工,生产效率高,成本低。     

ZnAlPb轴瓦合金的滑动磨损研究

文章研究了ZnAlPb轴瓦合金在边界润滑、滑动磨损条件下的磨损特性。探讨了合金组织及铅相对滑动磨损性能的影响。结果表明:铅能提高合金的耐摩擦磨损性能,ZnAlPb合金的组织结构不易发生粘着磨损,其主要磨损形式为表面擦伤。     

铝、铜对锌基合金磨损性能影响的研究

文章研究了Al、Cu对锌基合金磨擦磨损性能的影响,试验结果表明,Al、Cu能降低温升,提高锌基合金的耐磨性。在边界润滑条件下。其主要磨损形式为氧化磨损和磨料磨损。推荐ZnAl_(12)Cu_(0.75)M_(0.02)RE作为重载低速条件下的滑动轴承材料。     

ZnAlCuMn合金的成分对其组织和性能的影响

本文分析了国外ZnAl27合金的成分、组织和性能,发现其作为轴承合金尚不够理想,经调整其成分,并对有关成分对合金组织和性能的影响进行了深入研究,最后得出一种新型合金材料——ZnAlCuMn合金.经过试验新合金的性能作为轴承合金比ZA27好,比ZQSn6-6-3更优越,是一种很有前途的轴承合金.     

普通压铸和半固态压铸ZA27合金的显微组织

本文对比考察了普通压铸和半固态压铸ＺＡ２７合金的显微组织，对两种工艺条件下合金组织的形成过程以及结晶过程中的溶质再分配作了分析。     

锌基合金焊接工艺问题的探讨

本文对一种高铝锌基合金的焊接工艺问题进行了初步的探讨。在合金焊接性分析的基础上,探讨了相应的焊接方法、焊接材料和焊接工艺措施,并进行了试板的焊接。结果表明,在一定的焊接工艺条件下,使用钨极氩弧焊和与母材同质的焊丝,可以对ZA12材料进行有效的焊接。     

压铸锌基合金的工艺研究

本文用正交试验法研究了压铸工艺参数及热处理对压铸锌合金机械性能如冲击韧性、延伸率和抗拉强度的影响,优选出了最佳工艺参数组合:低压射速度,中等压射比压,高模具温度。试验表明热处理可有效地提高合金的韧性和塑性,但使强度下降。本文对试验结果还进行了冶金学原理的分析。     

锌基合金和轴承保持架现用材料的抗磨性比较

在油润滑、脂润滑和无润滑摩擦条件下对锌基合金和轴承实体保持架现用的 ZHPb59—1等三种材料的耐磨性进行了对比试验。结果表明,在油润滑和无润滑摩擦时锌合金的耐磨性优于现用的保持架材料,在脂润滑下其耐磨性相当。