城市道路改造中的绿化保留恢复设计

随着我国经济快速增长,城市规模日益扩张,原有的道路宽度已无法满足现行交通出行要求,为缓解交通压力,提升城市品质,对老路进行适当加宽。道路在改造过程中会对沿线的生态环境和植被资源产生一定的影响,为减少对原有绿化的破坏,最大可能保留现状较好的植被,加以恢复利用使之符合现在景观要求,文章从多方面入手,简单阐述对现状绿化的保留恢复设计。     

G 40沪陕高速公路周庄至陇西立交段大中桥梁扩建方案

由于近些年来交通量迅速增长,原有旧桥已经不能满足交通量增长的需求。此外,交通量的日益增加也导致汽车荷载超出了原先的设计荷载,桥梁病害也随之增加,使得部分桥梁的承载力存在隐患。在对旧桥的承载力进行评定的基础上,对旧桥的改造扩建方案进行了研究。     

浅探城市道路绿化设计

随着我国城市的发展、经济的繁荣，对城市道路的需求与供给也在不断的增加。城市发展、道路交通发展与环境保护之间如何协调，已成为各大城市在城市规划建设与管理中的重要内容。而城市道路绿化是城市道路建设的重要组成部分，它对于保护自然环境和改善生活环境都起到至关重要的作用。如何处理好城市道路绿化，使其满足人类需求和对环境的适应，是实现城市可持续发展的重要内容。     

城市高架桥下绿化设计简析

改革开放以来，中国经济快速发展，城市化进程逐年递增，为缓解日益拥堵的交通问题，各大城市相继修建高架系统，从空间上实现交通分流，提高通行能力。作为城市重要景观节点的高架绿地系统，承担起了特殊位置的景观效果。该文通过对国内多个高架桥下绿化的调查分析，综合提出一些相应的建议与对策。