技术路线图在中原经济区战略发展规划中的作用

<正>技术路线图运用于战略规划的做法源于国外,近几年国内逐渐开始探索技术路线图运用于政府规划,取得了一定效用,发挥技术路线图在中原经济区建设战略发展规划中的作用意义重大。一、技术路线图1.技术路线图的基本概念及特征。技术路线图最早出现在美国的汽车行业,其应用目的是为了避免忽略可能成功的技术、向各利益相关者展示企业的战略和增强企业供应链上下游的信心。而在二十世纪七十年代后期摩托罗拉公司和八十年代早期     

国内外主要创新方法研究及应用评述

<正>创新是人类特有的认识能力和实践能力,是人类主观能动性的高级表现形式。人类社会发展的历程表明,人类社会从低级到高级、从简单到复杂、从原始到现代的进化历程,就是一个不断创新的过程。不同民族发展的速度有快有慢,发展的阶段     

非贯通节理介质损伤演化分形特征分析

利用CT识别技术对非贯通节理试样的单轴加载全过程进行即时扫描。根据不同应力水平下损伤区域CT图像像素点数的多少,计算分形维数,以此表征损伤程度,并建立不同裂隙倾角下分形维数与应力水平的关系式;提出了损伤局部化参数,分析了分维数与损伤局部化的关系,并通过分维数来反映损伤的局部化程度。     

我国创业平台比较研究

阐述了创业平台的概念及内涵与功能,通过比较各种创业平台的特点,分析了创业平台建设存在的问题及制度障碍,提出了加速发展创业平台的政策建议。     

车辆间距对简支板桥静载试验荷载效率的影响

为了得出车辆间距对简支板桥静载试验荷载效率的影响分析,本文采用MIDAS CIVIL空间梁单元建立模型进行结构静力计算、活载效应计算及相应的加载效率的计算。简支板桥车辆间距通常在3.5m～5.0m之间,考虑荷载效率、仪器布置以及试验过程安全可靠,车辆间距往往取4.0m。随着车辆间距的改变,荷载效率也随之改变,车辆间距越近,荷载效率越高,车辆间距越远,荷载效率越低。     

基于STM32F103的无主机通信系统的设计

针对目前工矿企业生产调度通信系统呼叫方式单一、强噪声环境下语音通信质量差以及缺少维护管理等问题,提出了一种基于STM32F103的无主机通信系统解决方案。本系统对现有无主机通信系统的呼叫方式进行优化,增加了选呼、强插、强拆和监听功能;采用DSP语音处理技术,提高了系统的抗噪声性能;通过中继器实现用户终端与公共交换电话网络用户的通信;通过管理控制器、管理终端对整个系统进行管理与控制;采用有限用户多信道共用理论与不同参数下信道数优化配置方案对系统参数进行配置。实验表明,所设计的系统可靠性和实用性较高,呼叫针对性强,通信质量较好。     

梯形箱梁剪力滞效应控制微分方程组的变分推导

本文通过在薄壁箱梁横截面分别引入底板、顶板和悬臂板的三个剪切转角最大差值函数,利用能量变分原理建立基于余弦翘曲位移函数的二阶常系数微分方程组。     

一种具有充分下降性的新混合型共轭梯度法

对PRP法和FR法进行凸组合,提出了一种求解无约束优化问题的新共轭梯度法.该方法总是能生成一个充分下降方向,且它的凸组合参数为Babaie-Kafaki和Ghanbari的推广形式.在Wolfe线搜索条件下,新算法的全局收敛性得以建立,数值结果也说明提出的算法是有效的.     

基于李群理论的2R1T并联机构构型综合

应用李群理论,对2R1T(两转动—移动)并联机构的型综合问题进行了系统地研究. 通过分析满足2R1T自由度性质的动平台的李群代数结构,并依据李群代数结构与刚体运动的对应关系,确定出各支链的李群代数结构和它们的等效运动链,最终综合出4394种2R1T并联机构新构型,并绘制了支链机构简图和部分机构简图. 研究结果表明,该方法简单、规范、有效,可作为构型评价及优化的基础,也适用于其他类型并联机构的型综合研究.