首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
综合类   2篇
  2008年   2篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
霍秀 《科技潮》2008,(2):32-33
目前.北京市的交通拥堵已成家常便饭,经常可以看到长长的车龙在怠速状态下停滞。车辆处于引擎空转状态时.引擎因燃烧不完全会导致积炭增加.产生更多的废气,其排污量比其他情况下要高很多。中国环境科学院专家经过研究,认为怠速时CO(一氧化碳)的排放量是加速时的1.6倍,等速时的1.8倍;当车速为每小时10公里时,HC(碳氢化合物)的排放是车速为每小时20公里时的1.63倍。  相似文献   
2.
目前,北京市的交通拥堵已成家常便饭,经常可以看到长长的车龙在怠速状态下停滞。车辆处于引擎空转状态时,引擎因燃烧不完全会导致积  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号