大跨度斜拉桥主梁气动力特性的大涡模拟

为验证大涡模拟方法在获得桥梁主梁气动力特性上的可行性，开展了均匀流中大跨度斜拉桥扁平钢箱梁在Re=1.27×105下的绕流场三维计算流体动力学分析.大涡模拟方法采用Smagorinsky压格子湍流封闭模型，基于网格和时间步长无关检查确定的计算参数，获得了主梁气动系数统计平均值、脉动值和漩涡脱落St数随来流攻角的变化，表明三维主梁绕流漩涡脱落的频率带宽分布和展向不同步特征.基于主梁表面非定常压力时程的统计平均值和RMS值分布，分析了主梁表面的流动分离和再附特征，并建议了风洞试验测压孔的合理布置形式.与风洞实验相关结果的对比表明，大涡模拟方法是获得桥梁主梁气动力特性和绕流机理的有效方法.     

煤矿事故自救培训现状与发展趋势综述

分析了煤矿自救培训的现状及重要性，并对当前培训的方法及存在的问题进行了研究，对煤矿事故自救培训的发展趋势做出展望。     

四水硫酸锆催化合成环己酮乙二醇缩酮

以四水硫酸锫为催化剂合成了环己酮乙二醇缩酮，并获得了较佳合成条件：环己酮为0．2mol，n(环己酮)：n(乙二醇)=1：1．5(摩尔比)，催化剂用量为1．00g，25mL苯作分水剂，反应时间为2．5h，产率为85．6％，实验结果表明该催化剂具有较高的催化活性，产品纯度可达97．2％(GC分析)。