广州市全城交通污染宏观仿真模拟研究

采用城市交通污染宏观高分辨率三维仿真模型,对广州市的主要道路路网的交通污染进行了数值模拟.讨论了路网线源强度的计算方法,并给出了广州市21.6 km×13.6 km范围内100多条道路的路网分布.为了能精细的反映污染物的分布扩散情况,采取Δx=Δy=50 m, Δz=20 m的高分辩率网格步长,使计算网格步长与主要道路的宽度具有同样的数量级.两个试算算例的结果表明,本文的城市交通污染宏观高分辨率三维仿真模型具有良好的可行性,进一步的研究将为研究和减低城市交通污染提供定性和定量的依据.     

珠江口伶仃水道浮游生物及底栖动物群落特征分析

对珠江口伶仃水道进行浮游藻类、浮游动物、底栖动物群落特征诸方面的调查,得出珠江口伶仃水道共有93种浮游藻类、30种浮游动物、27种底栖动物出现.藻类总数量分布最高为105个/L级别,浮游动物最高数量为606个/m3,底栖动物栖息密度最高为110个/m2.绝对优势种有硅藻门的中肋骨条藻(Skeletonemacostatum);桡足类的中华异水蚤(Acartilasinensis);软体动物类的红肉河蓝蛤(Potamocorbularubromuslula)等等.珠江口伶仃水道盐度较低,浮游藻类群落结构主要以淡水性群落为主,而在盐度较高样点,以咸水性藻类占优势.浮游动物、底栖动物为沿岸性水系种群及咸、淡水交汇水系的低盐群落.多样性指数为浮游藻类＞浮游动物.     

鄱阳湖水文承载力现状和趋势分析

分析了鄱阳湖对赣江、抚河、信江、饶河、修水等五河来水水量的承载力、对五河来水泥沙的承载力,鄱阳湖与长江的相互承载力等.结合现状对鄱阳湖水文承载力的变化趋势进行了分析.     

鄱阳湖水文承载力现状和趋势分析

分析了鄱阳湖对赣江、抚河、信江、饶河、修水等五河来水水量的承载力、对五河来水泥沙的承载力，鄱阳湖与长江的相互承载力等。结合现状对鄱阳湖水承载力的变化趋势进行了分析。     

污染物总量控制研究动态与趋势分析

综述了国内污染物排放总量控制的研究动态。关于总量控制，国内研究重点主要集中五方面：概念与内涵，特点与功能，类型，有利条件、难点、注意事项，分配原则和分配方法。针对五个重点研究方向，总结了研究者们比较集中的看法和统一的认识。分析认为国内总量控制的研究趋势是：总量控制立法的可行性及具体内容，总量控制实践方案和试点典范，总量控制下的排污权交易的现实性、可行性、立法构想、排污交易体系。     

汕头市地方环境管理信息系统研究与实践

对汕头市环境部门主要职能进行调查，在此基础上进行系统需求分析，进而研究系统总体结构和主要模块建立，最后对系统主要模块和软件设计进行了探讨