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1.
血栓成因的动力学模型
李元杰
陈宜平
林树渊
程必达
《华中科技大学学报(自然科学版)》
1996,(5)
从血栓的动力学方程出发,对血栓的动力学成因进行了研究.结果表明,粘性系数存在一个临界值,当血粘度超过该值时,血栓首先在管壁附近形成,并逐步向中心扩展;对于非线性流体,非线性系数会加剧血栓形成,有时会同时在管壁和中心形成栓塞.而当血粘度低于临界值时,血栓能逐渐化解以至消失.
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