电梯改造问题的思考与建议

随着我国社会经济不断发展,基层民众生活水平越来越高,人们对物质生活基础的要求也开始越来越高,此时对一些老旧电梯通过新技术完成改造势在必行的。电梯在经过改造之后大多都会应用PLC和变频器技术,这类技术能够尽可能地简化电梯的控制系统,从根源上解决了很多可能出现的电梯故障,电梯运行的整体可靠度得到了提升。另外,电梯在改造之后,舒适度有所提升,社会效益与经济效益显著,可见当下的电梯改造势头正盛。该文针对当下的电梯改造问题展开思考并提出了相应的建议。     

2022年泸定MS6.8地震同震形变特征及周边强震危险性

2022年四川泸定6.8级地震发生于鲜水河断裂磨西段,为揭示此次地震的同震形变特征,收集了震中200 km范围内的连续全球定位系统(global positioning system, GPS)测站和震中50 km范围内的强震动数据,进行了高精度处理以提取测站的同震水平位移.此外,还收集了覆盖震中区域的Sentinel和ALOS-2降轨数据,通过干涉差分技术处理并获得了卫星视线向同震形变场.结果显示:水平同震形变呈四象限分布,表明泸定地震的震源机制为左旋走滑;距震中16 km的强震动台站记录到了明显的位移波形,其峰值位移达14 cm、永久变形约为12 cm;合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar, InSAR)显示断层近场30 km×30 km区域具有明显的同震变形,断层西侧卫星视线向最大位移达15 cm,挖角乡附近的局部形变超过15 cm;野外调查推测在“二台子-爱国村”间的断层段发育地表破裂,但从InSAR形变场上难以判定,同震是否破裂到地表仍需详细的野外考察予以确定.反演了川滇块体北东边界主干断裂在泸定地震前的闭锁分...     

道路急弯路段追尾冲突分析预测

为实现急弯路段的追尾碰撞风险主动防控,提出了一种基于多源数据融合的追尾冲突动态预测方法。首先,基于无人机、毫米波雷达等采集的车辆运行数据,提出了适用于急弯路段交通流特征的追尾冲突判别模型及冲突等级阈值划分标准,分析了急弯路段的追尾冲突空间分布特征。然后,筛选车型、大车比率、断面速度差等13个交通流特征指标作为输入变量,以粒子群算法为基础,分别构建了其与BP神经网络、随机森林、支持向量机算法的追尾冲突动态组合预测模型,并根据混淆矩阵和曲线下面积评估各模型的预测性能,利用黑箱解释方法分析冲突发生概率的显著性影响因素及影响程度。结果表明：相较于平直或一般弯道路段,急弯路段的追尾冲突TTC(Time to Collision)值更小,出弯缓和曲线段冲突更为严重,且弯道内侧碰撞风险最高;粒子群-随机森林模型的追尾冲突预测性能最佳,灵敏度达90.70%;急弯路段追尾冲突受车辆平均车头间距的影响程度最大,当平均车头间距为25 m左右时,冲突发生概率最小,向心加速度均值、速度均值等因素亦对其有显著影响。     

电梯起重机械钢丝绳的检测与维护探讨

为了提高电梯运行的安全性,该文以电梯起重机的钢丝绳为研究对象,钢丝绳在使用过程中会出现磨损、形变等现象,影响电梯的正常使用,因此该文对电梯钢丝绳的损伤形式和原因进行了研究,探索了现今情况下电梯钢丝绳的探伤方法,通过观察、无损检测等方式能对钢丝绳的内部与外部损伤进行检测,并针对电梯起重机械钢丝绳可能出现的问题提出了相应的维护措施,以期为各位工程人员提供参考。