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给出了Flow Shop调度问题的数学模型，介绍了三种用于求解该问题的启发式算法，根据普通遗传算法与启发式算法的互补特性，提出了结合两者各自优势的改进遗传算法．通过两个不同规模的经典算例对算法的优化性能进行了对比分析，结果表明，采用了保优策略的改进遗传算法的搜索能力优于启发式算法及普通遗传算法，并具有较强的鲁棒性． 相似文献
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在阐述自组织系统结构上的基本条件后 ,利用智能工程中的集成智能单元 ,建立了具有自组织能力的智能制造系统自组织单元的基本结构 . 相似文献
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虚拟制造是现代制造技术中的一个研究热点.本文系统介绍虚拟制造的概念和内涵,全面论述了现有的虚拟制造系统体系结构.在此基础上,讨论了基于网络的开放式层次化虚拟制造系统体系结构的分层原则,并提出了基于这些分层原则的层次化体系结构及体系特征. 相似文献
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为了提高以表单为中心的工作流管理系统的柔性、提高其与外界的交互能力和易使用性,设计了一种基于Web技术的表单工作流系统.在给出了系统结构的基础上,对其各个模块的功能和实现方法进行了描述,对系统的实现方法进行了详细的介绍,并举例讨论了利用规则实现流程控制的方法,最后说明了系统的实施过程.实践表明,此系统能有效满足企业业务流程的控制要求. 相似文献
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提出参考资源模型结构,并给出其构造方法,研究其在建模导出过程中的支持作用.企业参考资源模型是一个资源的参考目录,在建立特定企业资源模型时,可以直接从参考资源模型中选取所需资源.参考资源模型的建立支持资源重组,缩短建模时间,从而加速建模的进程. 相似文献
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基于混合遗传算法的FMS优化配置及其工艺路线规划 总被引：3，自引：0，他引：3
针对基于CQN模型的FMS优化配置问题提出了一种混合遗传算法,充分利用CQN模型中生产量函数和成本函数的单调性,设计了最大产量-成本梯度算子来引导新一代种群从不可行域进入可行域.同时,在求解相应的工艺路线规划问题的遗传算法中引入了具有启发式规则的余量随机分配算子,可以将超过约束条件的余量随机分配到个体中去,并通过按照一定规则的调整而保证所有个体的可行性.这样,一方面实现了利用遗传算法求解FMS配置的约束优化问题,另一方面加强了遗传算法的局部搜索能力.算例证明该算法的求解质量好于目前该领域常用的隐枚举算法. 相似文献
7.
讨论了一种滑动轴承动力系数实验识别的广义逆矩阵法,滑动轴承动力系数不是可以直接测量的物理量,它们只能从测得的转子－轴承系统的动态响应函数中采用参数识别方法求得．因此一种有效的参数识别算法在轴承动力系数的测试中起着十分重要的作用,本文提出的广义逆矩阵识别方法具有高效、简单和可靠等优点．文中给出了一个数值实例以证实本方法的有效性． 相似文献
8.
提出了制造系统鲁棒性的概念 ,讨论了对制造系统鲁棒性的几种评价、设计和优化方法 .这些方法在计算机技术的支持下 ,具有很好的可实现性 . 相似文献
9.
讨论了可变阻抗滑动轴承动力系数的试验测试和识别方法,滑动轴承的动力系数不是可以直接测得的物理量,它们只能从测得的转子—轴承系统的动态响应函数中采用参数识别的方法求得．本文首先描述了用于测试的试验装置的组成和测试程序,然后讨论了从测得的系统频率响应函数中识别动力系数的模态分析方法,最后讨论了测试结果．文中的结果证实了可变阻抗滑动轴承动态特性的可调性能． 相似文献
10.
集成智能城市交通控制系统体系结构的提出 总被引：9，自引：0，他引：9
从城市交通的特点和传统控制方法的不足出发 ,简要论述了城市交通控制系统集成智能化发展的必然趋势 ;进而运用智能工程的理论和方法 ,通过系统分析城市交通控制 ,提出集成智能城市交通控制系统的体系结构 . 相似文献