如何处理合同工程中的索赔问题

索赔是工程承包施工中经常发生的正常现象.本文论述了索赔的概念分类、索赔的申请与审批及监理工程师如何对待索赔问题.由于施工现场条件、气候条件的变化,施工进度、物价的变化,以及合同条款、规范、标准文件和施工图纸的变更、差异、延误等因素,使得工程承包中不可避免出现工程索赔问题.     

混凝土路面使用质量的检查及养护方法

针对目前国内大量混凝土路面出现裂缝的功能重要缺陷,本文针对所在地区出现混凝土路面的质量问题,特写此文,仅供与同行参考.     

混凝土路面使用质量的检查及养护方法

针对目前国内大量混凝土路面出现裂缝的功能重要缺陷,本文针对所在地区出现混凝土路面的质量问题,特写此文,仅供与同行参考。     

新疆省道S201线路面设计中的几个问题研究

本文结合路面设计规范及相关程序对新疆省道 S201线路面设计的结构层厚度进行演算,并检测全线的旧路弯沉,确保厚度能够满足要求;结合新疆地区气候的实际特点,如夏季高温、冬季寒冷等,综合考虑集料、沥青等原材的性能指标,采用新的路面施工技术规范进行了 S201线 AC-20、AC-13沥青混凝土的配合比设计,并对今后新疆地区路面设计提出几点建议。     

如何处理合同工程中的索赔问题

索赔是工程承包施工中经常发生的正常现象。本文论述了索赔的概念分类、索赔的申请与审批及监理工程师如何对待索赔问题。由于施工现场条件、气候条件的变化,施工进度、物价的变化,以及合同条款、规范、标准文件和施工图纸的变更、差异、延误等因素,使得工程承包中不可避免出现工程索赔问题。     

新疆省道S201线路面设计中的几个问题研究

本文结合路面设计规范及相关程序对新疆省道S201线路面设计的结构层厚度进行演算,并检测全线的旧路弯沉,确保厚度能够满足要求;结合新疆地区气候的实际特点,如夏季高温、冬季寒冷等,综合考虑集料、沥青等原材的性能指标,采用新的路面施工技术规范进行了S201线AC-20、AC-13沥青混凝土的配合比设计,并对今后新疆地区路面设计提出几点建议.     

模拟微波数字化改造的经验探讨

文章阐述了模拟微波数字化改造所要遵循的原则,对微波设备、天馈系统以及电源等附属设备作了介绍,并对电路验收测试进行论述。     

关于采用不同风积沙填筑厚度不同砂砾包边宽度的研究探讨

本项目沿线土质多为低液限粘土、粉土和粉细砂,大部分路段存在不同程度的盐渍化,程度为弱-强盐渍土,路基填筑需远运取砂砾土、风积沙.设计中要求利用风积沙做路基填料,采用砂砾土进行包边,部分路段原地面含水量较大,地基承载力较低,通过试验结果能充分风积沙,以提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价,推动工程施工技术进步.     

关于采用不同风积沙填筑厚度不同砂砾包边宽度的研究探讨

本项目沿线土质多为低液限粘土、粉土和粉细砂,大部分路段存在不同程度的盐渍化,程度为弱-强盐渍土,路基填筑需远运取砂砾土、风积沙。设计中要求利用风积沙做路基填料,采用砂砾土进行包边,部分路段原地面含水量较大,地基承载力较低,通过试验结果能充分风积沙,以提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价,推动工程施工技术进步。     

关于采用不同风积沙填筑厚度不同砂砾包边宽度的研究探讨

本项目沿线土质多为低液限粘土、粉土和粉细砂,大部分路段存在不同程度的盐渍化,程度为弱-强盐渍土,路基填筑需远运取砂砾土、风积沙。设计中要求利用风积沙做路基填料,采用砂砾土进行包边,部分路段原地面含水量较大,地基承载力较低,通过试验结果能充分风积沙,以提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价,推动工程施工技术进步。